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重慶兩江新區去年江北機場國際貨郵吞吐量22萬噸位列西部第一國際空運聲明價值


  國際專線物流一班是空運還是海運獲知重慶兩江新區舉辦加快建設產業功能區大力實施“鏈長制”工作推進會。由兩江新區黨工委委員、管委會副主任,國際貿易物流產業鏈鏈長秦淑斌在會上透露,兩江新區將以果園港、保稅港空港、寸灘國際新城為核心區,推動新區國際貿易物流產業高質量發展。
 
  作為重慶對外開放的主要平臺,近些年來兩江新區國際貿易、物流兩大領域發展態勢強勁。
 
  在國際貿易方面,2021年兩江新區進出口總額2903億元,同比增加29%,一般貿易占比例提高至54%,貿易結構不斷地優化。國際貨代空運業務的基本流程是物流方面,上一年兩江新區直管區物流業增加值95.9億元,同比增加6.2%,果園港吞吐量同比增加40%,江北機場國際貨郵吞吐量22萬噸,位居西部第一。
 
  特別值得一提的是,在今年的2月,重慶兩路寸灘綜保區調整并更名為重慶兩路果園港綜保區,國際航空運輸區域是怎樣劃分的更進一步升級果園港國家物流樞紐的功能配套,為全市外向型企業提供更為便捷的國際通道、口岸和通關環境,推動重慶外向型經濟的高質量發展。
 
  秦淑斌指出,依照“通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業”的發展思路,兩江新區將更進一步優化空間布局,國際航空運輸會的英文寫法以果園港、保稅港空港、寸灘國際新城等為核心區,推動國際貿易物流產業的高質量發展。
 
  這其中,果園港核心區將重點發展現代物流、一般貿易、外貿新業態等;保稅港空港核心區將重點發展加工貿易、現代物流、外貿新業態等;寸灘國際新城總部核心區將重點發展總部貿易,引入國際化組織、服務機構。
 
  預估到2035年兩江新區的物流產業增加值500億元,進出口總額達到6000億元。國際空運聲明價值

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