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由于深圳航空國際物流的快速發(fā)展-莫斯科空運(yùn)SVO

  國信證券交運(yùn)首席分析師 姜明:各地的機(jī)場在疫情的影響下,不中斷地深練自己的內(nèi)功,一方面要保證對貨物的監(jiān)管,另一方面還要肩負(fù)起抗疫以及高效通關(guān)。在這種情況下,我以為整個口岸包括機(jī)場港口的信息化建設(shè)就比較重要了,我們所說的這個通關(guān)的一體化,無紙化的通關(guān),跟客戶系統(tǒng)的對接,對于整個通關(guān)的效率,包括進(jìn)程都會有積極影響。

  深圳美邦鏈通國際航空物流有限公司總經(jīng)理 湯玲麗:深圳機(jī)場三到四月份貨量增長非常火爆,這個過程當(dāng)中確實(shí)碰到了(貨物)流轉(zhuǎn)比較緩慢的情況,整個物流的時效會拉得比較長。那么客人在這個過程當(dāng)中難免會多次催促,現(xiàn)在整個物流簡化了之后時效很快,我們信息平臺的信息大家都可以共享,客戶自己可以實(shí)時跟進(jìn)到貨物狀態(tài)。

  深圳寶安機(jī)場海關(guān)物流園監(jiān)管一科科長 劉衛(wèi)國:今年一至四月,深圳機(jī)場國際及地區(qū)貨郵吞吐量為24.9萬噸,同比增長了19.7%,一到四月,國際及地區(qū)貨運(yùn)航班進(jìn)出境7165架次,同比增長35.7%。四月國際及地區(qū)貨量為8.02萬噸,同比增長46%。四月單月國際及地區(qū)貨運(yùn)航班進(jìn)出港2281架次,同比增長62%。

  羅建華是深圳一家從事高導(dǎo)熱金屬盡緣材料生產(chǎn)企業(yè)的負(fù)責(zé)人,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、安防、醫(yī)療器械等領(lǐng)域,海運(yùn)報價國際快遞,他告訴記者,隨著海外市場需求的復(fù)蘇,企業(yè)的出口貨量實(shí)現(xiàn)了大幅增加。

  據(jù)了解,由于深圳航空國際物流的快速發(fā)展,業(yè)務(wù)量空前增長,深圳機(jī)場國際貨站原有的場地和設(shè)施設(shè)備已經(jīng)有點(diǎn)跟不上業(yè)務(wù)變化和新的通關(guān)形勢,為了緩解進(jìn)口貨物積存情況,深圳機(jī)場國際貨站進(jìn)行了擴(kuò)收留升級,改造后貨物承載量提升了45%。

  央視網(wǎng)消息:受到國內(nèi)外疫情的影響,深圳的航空進(jìn)出口貨運(yùn)量出現(xiàn)大幅增長,由于運(yùn)力不足,國際航空貨運(yùn)曾一度出現(xiàn)物流周轉(zhuǎn)困難的現(xiàn)象,如今情況是否得到緩解呢?來看記者的報道。

  深圳可瑞高新材料股份有限公司副總經(jīng)理 羅建華:四月份整體來說比前面三個月有了明顯的改善。出口情況比三月份環(huán)比增長了80%。主要增長是(來自)歐美地區(qū),家電、汽車這一塊的產(chǎn)品。

  在深圳機(jī)場國際貨運(yùn)站,記者見到了剛剛報完關(guān)正在卸貨的物流公司負(fù)責(zé)人,她告訴記者,隨著國際航空運(yùn)力的恢復(fù),跨境鐵路國際物流,再加上海關(guān)在通關(guān)、查驗(yàn)、物流等方面實(shí)施了一系列便利化措施,此前一度出現(xiàn)的空運(yùn)貨物積存現(xiàn)象已經(jīng)得到了緩解。

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