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海關(guān)總署發(fā)布2021年第5號(hào)公告-加拿大多倫多海運(yùn)

5月7日,記者從渝新歐(重慶)物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱渝新歐公司)獲悉,自2021年9月,中歐班列(渝新歐)完玉成國(guó)首列進(jìn)口鐵路快通操縱以來(lái),截至目前已累計(jì)完成近400票,位居全國(guó)首位。

海關(guān)總署發(fā)布2021年第5號(hào)公告-加拿大多倫多<a href=http://m.edmontonjobboard.com target=_blank class=infotextkey>海運(yùn)</a>

 

該模式在集約監(jiān)管氣力的同時(shí),使企業(yè)能在重慶海關(guān)辦理艙單治理、回并、修撤等業(yè)務(wù);通關(guān)查驗(yàn)手續(xù)也可早早在屬地海關(guān)全部辦結(jié),國(guó)際物流,貨物到出境口岸無(wú)需再向口岸海關(guān)辦理轉(zhuǎn)關(guān),將提升班列在口岸關(guān)務(wù)放行效率節(jié)約操縱本錢;為進(jìn)一步暢通向西開放國(guó)際物流大通道,提升中歐班列通行效率,改善內(nèi)陸物流組織能力,提升企業(yè)通關(guān)便利化水平發(fā)揮積極作用。
2021年9月10日,中歐班列(渝新歐)順利完玉成國(guó)首列進(jìn)口鐵路快通操縱。隨后,在2022年2月28日完成首票出口鐵路快通順利出境,跨境鐵路國(guó)際物流,率先實(shí)現(xiàn)了在全新通關(guān)模式下的進(jìn)出口雙向貫通,為中歐班列提質(zhì)創(chuàng)新、促進(jìn)物流業(yè)降本增效找到新突破。截至目前,已累計(jì)完成近400票,全國(guó)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先,為進(jìn)一步提升重慶市營(yíng)商環(huán)境水平發(fā)揮了積極作用。




2021年1月,海關(guān)總署發(fā)布2021年第5號(hào)公告,決定推廣實(shí)施鐵路快通業(yè)務(wù)模式。“鐵路快通”模式是指鐵路運(yùn)營(yíng)企業(yè)根據(jù)自身需要申請(qǐng)開展快通業(yè)務(wù),并由進(jìn)出境鐵路列車負(fù)責(zé)人按照規(guī)定提前向海關(guān)傳輸鐵路艙單電子數(shù)據(jù)。為緊抓發(fā)展機(jī)遇,持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,在重慶市政府口岸物流辦、重慶海關(guān)的協(xié)調(diào)部署下,渝新歐公司與相關(guān)部分緊密配合,仔細(xì)研讀鐵路快通政策,為鐵路快通試行工作做好全方位預(yù)備工作。
接下來(lái),渝新歐公司將繼續(xù)以智能化、數(shù)字化為目標(biāo),加大力度推動(dòng)中歐班列轉(zhuǎn)型升級(jí)。
來(lái)源:上游新聞

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