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但正如Vespucci Maritime的Lars Jensen所指出的-德國海派

　　東方海外(OOCL)日前公布了2022年第一季度的總收益。截止3月31日的第一季度，東方海外的總收益較往年同期增長了71%，達到51.6億美元，連續三個季度打破營收紀錄。

　　整體而言，鐵路運輸上海空運，東方海外第一季度所有航線的總載貨量為1,795,876TEU，與2021年第一季度的總載貨量1,978,310TEU相比有所下降。

　　固然東方海外第一季度的載貨量與往年同期相比顯示下降，但正如Vespucci Maritime的Lars Jensen所指出的，受疫情期間需求激增的推動，跨境鐵路國際物流，2021年第一季度的貨運量尤其強勁。

　　其中，跨太平洋航線均勻運費為3964美元/TEU，亞歐航線均勻運費為3761美元/TEU，跨大西洋航線均勻運費為2956美元/TEU，亞洲內部和澳亞航線的均勻運費為1783美元/TEU。

　　東方海外第一季度取得創紀錄的業績，但由于航運網絡嚴重擁堵，總載貨量下降9.2%，運載力減少6.5%。每個標準箱的均勻收益較往年第一季度增加88.3%。

　　Jensen表示：“東方海外亞歐航線的貨運量與2019年第一季度相比增長了25%，可以看出該公司在疫情期間大大加強了其在這一貿易航線中的立足點。”

　　此外，在這四條主要航線中

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