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集運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)混亂,單箱收益飆漲-美森海派

據(jù)公告表露,海豐國(guó)際今年前三個(gè)月實(shí)現(xiàn)收進(jìn)10.34億美元,同比增加65.4%。其中,集裝箱航運(yùn)物流業(yè)務(wù)收進(jìn)由往年同期的6.19億美元上升至10.28億美元,上漲66%;干散貨及其他業(yè)務(wù)收進(jìn)則增長(zhǎng)6.5%至660萬(wàn)美元。

此外,根據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)的初步統(tǒng)計(jì),長(zhǎng)榮海運(yùn)今年一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)新臺(tái)幣1708.17億元(約合60.06億美元),較2021年同期的新臺(tái)幣899.53億元增長(zhǎng)89.90%。陽(yáng)明海運(yùn)今年一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)新臺(tái)幣1067.04億元(約合37.52億美元),較2021年同期的新臺(tái)幣622.82億元增長(zhǎng)71.32%。萬(wàn)海航運(yùn)今年一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)新臺(tái)幣805.02億元(約合28.30億美元),較2021年同期的新臺(tái)幣386.16億元增長(zhǎng)108.47%。

截至2022年第一季度,東方海外國(guó)際總收益較往年同期增加71.0%,報(bào)51.60億美元。值得留意的是,盡管本季度取得創(chuàng)紀(jì)錄的成績(jī),但航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)嚴(yán)重?fù)矶拢瑢?dǎo)致總載貨量下降9.2%及運(yùn)載力減少6.5%。整體運(yùn)載率較2021年同期減少2.6%,每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱之整體均勻收益較往年第一季度增加88.3%。
 





航運(yùn)界網(wǎng)4月24日消息,海豐國(guó)際(01308.HK)發(fā)布2022年第一季度未經(jīng)審計(jì)業(yè)績(jī)。


海豐國(guó)際解釋稱(chēng),集裝箱運(yùn)量上升及均勻運(yùn)費(fèi)上升兩者因素的疊加推動(dòng)航運(yùn)物流收進(jìn)及總收進(jìn)攀升。具體來(lái)說(shuō),集裝箱航運(yùn)物流業(yè)務(wù)完成箱量72.98萬(wàn)TEU,較往年同期增加約4.8%,均勻運(yùn)費(fèi)(不包括互換艙位費(fèi)收進(jìn))達(dá)到每標(biāo)準(zhǔn)箱1,241.6美元,較往年同期的每標(biāo)準(zhǔn)箱 768.3美元增加約61.6%。
Drewry在近期的集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)猜測(cè)中指出,盡管存在諸多風(fēng)險(xiǎn),集裝箱航運(yùn)在疫情下蓬勃發(fā)展,且保持這一勢(shì)頭。運(yùn)價(jià)如何發(fā)展將取決于中國(guó)當(dāng)前情況持續(xù)的時(shí)間,國(guó)際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,以及俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響如何,但集運(yùn)需求的降溫可能會(huì)加速集運(yùn)供給鏈的復(fù)蘇。88%的受訪(fǎng)者以為市場(chǎng)可能要到2023年才會(huì)恢復(fù)正常。Drewry警告稱(chēng),所有利益相關(guān)者都需要時(shí)刻保持警惕,并盡可能多地為任何可能發(fā)生的情況做好預(yù)備。貨主應(yīng)繼續(xù)優(yōu)先確保重要貨物的運(yùn)輸,考慮替換運(yùn)力來(lái)源和路線(xiàn)(特別是針對(duì)低價(jià)值產(chǎn)品),在目的地建立更多庫(kù)存,國(guó)際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,并核查交貨時(shí)間。

集運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)混亂,單箱收益飆漲

2022年04月25日 12時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)

來(lái)源:航運(yùn)界網(wǎng)

另?yè)?jù)航運(yùn)界網(wǎng)了解,海豐國(guó)際2021年全年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)11.67億美元,較上一年增長(zhǎng)230%。在強(qiáng)勁的財(cái)務(wù)表現(xiàn)下,海豐國(guó)際往年中期派息每股普通股100港仙,特別股息每股普通股80港仙,宣派末期股息每股140港仙。據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)初步統(tǒng)計(jì),這一股票分紅在香港上市的航運(yùn)股中名列第二。而排名第一確當(dāng)屬于是東方海外國(guó)際(00316.HK)。

集運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)混亂,單箱收益飆漲-美森海派

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