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提升端到端服務能力 中遠海運致力于打造陸海一體化運營模式-空運到港

航運界網消息，中遠�？兀�601919）發布2021年財報業績，期內該公司實現營業收進3336.94億元，同比增長94.85%，實現回屬于上市公司股東的凈利潤892.96億元，較上年同期增加793.69億元，增長約799.52%；扣非凈利潤891.79億元，創歷史年度最佳業績。

中遠海運致力于打造陸海一體化運營模式，全力保障全球產業鏈、供給鏈穩定暢通，為客戶提供更為可靠、更有保障的“端到端”服務。報告期內，雙品牌不中斷加強歐洲腹地貨源開發，中歐陸海快線箱量同比增長23%；新增海鐵內外貿通道29條，湘粵非鐵海聯運、大灣區-西部陸海新通道順利投進運營。

特別值得一提的是，中遠海控董事會建議公司2021年每股派發現金紅利人民幣0.87元 (含稅)，按截至2021年末中遠�？乜偣杀�160.14億股計算，合計派發現金紅利人民幣139.32億元。 

2021年，中遠海運集運外貿電商平臺（Syncon Hub）覆蓋范圍已推廣至歐洲、北美、東南亞、澳洲等區域，并完成了全程可視化功能升級，推出了全程可視化物流產品。2021年，外貿電商平臺成交量同比增長187%。

換言之，以中遠�？氐哪甓葮I績放眼在A股市場里，并不遜色于總市值達2.17萬億的貴州茅臺（2021年全年凈利524.6億元人民幣）。

展看2022年，國際經貿格式將延續深刻調整走勢，全球經濟進進復蘇通道，但基礎不牢固。新冠疫情反復、局部地緣政治事件等不確定性因素，仍將為全球經濟復蘇進程帶來挑戰。根據主要國際經濟組織預計，2022年世界經濟總體將延續低速增長態勢。

未來，中遠�？貙⒅泵嫣魬稹远ㄐ拍睿e極應對全球經貿變局，履行承運全球的使命。我們將不懈地勤勉工作，海運報價國際快遞，力爭走在行業前沿，擔當世界貿易的重要一環，為全球供給鏈的穩定保駕護航，為客戶提供更好的服務。同時，公司致力于綠色、低碳、智能化航運發展，將在履行社會責任和環保減排等方面做出新的貢獻，為股東創造更大的價值。

就集運市場而言，中遠海控表示：2021年是機遇與挑戰交匯的一年，全球化進程受到挑戰，全球經濟曲折復蘇，集裝箱運輸需求增速整體趨緩。2020年以來的新冠疫情加速了全球經貿格式變遷，給全球產業鏈、供給鏈帶來深遠的系統性影響，推動集運行業加速發展與變革。隨著全球貿易區域化趨勢加快發展，產業鏈碎片化程度不中斷加深，以及陸海國際貿易新通道、中歐鐵路班列等更高效貿易新業態的逐漸成熟，對集裝箱全程物流運輸的時間效力、組織能力以及專業能力形成了更高挑戰。與此同時，科技發展引領產業變革，數字技術與全球貿易緊密融合， 跨境電商貿易新模式蓬勃發展，對供給鏈的穩定性與可靠性也提出了更高要求。 

折桂！中遠�？叵⒍惽袄麧�1315億元，跑贏馬士基和達飛！

2022年04月01日 14時 航運界網

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