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他的船在鎮江安豐船廠用了不到半個小時-空運到港


據了解，開展內河船舶載重線四周標識船名是進一步鞏固內河船舶船名標識專項整治成果，也便于核查船舶是否存在超載行為的重要舉措。不少船舶由于人為因素或自然脫落等原因，造成船身上無船名標識，造成隱患多多。由于沒有船名標只，船舶易造成超載，同時發生水上交通事故后，船主往往心懷僥幸，肇事逃逸，導致船民生命財產重大損失。標識船名后則可大大減少這種情況發生，即便逃逸追查起來會輕易很多。

海事部分利用微信發布、短信推送、資料發放等手段，開展全方位、廣角度、多形式的宣傳，引導船舶做好相關內河船舶船名標識的自查自糾工作。自往年以來，在海事部分的助力下，已經對728艘船舶完成了船名標識工作。


此外標識船名也會影響船期，船民們就更不愿意了。為了解決這個題目，鎮江海事部分先后奔走多家碼頭單位協調，可大大方便工作職員隨時發現船舶在碼頭動態，既保障了碼頭自身安全，又有利于安排生產作業。

很快就有很多家單位爭著掏這筆錢，究竟長治久安是碼頭治理部分人心所向。隨后，海事部分又與鎮江六圩綠色服務區聯系，解決了現場作業困難，讓船舶只需�？恳恍�，就可以完玉成部作業。結合船舶需求和轄區實際，經過多家比對，推動六圩水上綠色服務區等6家單位設置船名免費標識點。

“船名免費幫印，又不影響船期，這下可規范了！”近日，“蘇運貨056”船主徐傳洲看著自己船身上嶄新的船名，樂得合不攏嘴。在海事部分的助力下，他的船在鎮江安豐船廠用了不到半個小時，船名標識就做好了。據了解，自往年以來，海事部分幫助700多艘船舶標識了船名。

鎮江海事局船舶處相關負責人表示，自年初以來，鎮江海事部分在全轄區推行免費為內河船舶在載重線位置標識船名，受到了船民的普遍歡迎。一開始推廣的時候并不輕易，船名標識印上船身固然花費的本錢不算太大，但船舶數目較大，本錢不小。




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