居家辦公有多輕松?原來(lái)航運(yùn)數(shù)字化就在我們的身邊-蒙特利爾海運(yùn)
泛亞電商為客戶提供泛亞航運(yùn)、中谷物流、泉州安通、信風(fēng)海運(yùn)等內(nèi)貿(mào)主要船東的精品航線和個(gè)性化服務(wù)產(chǎn)品。網(wǎng)紅產(chǎn)品“箱信寶”,給予優(yōu)質(zhì)客戶“零首付零凍結(jié)”增值服務(wù),徹底緩解客戶資金壓力;拖車知音“集急送”,貨物全程運(yùn)輸細(xì)節(jié)可視化,最大程度保證貨物安全。訂艙必備“滯期寶”,幫助客戶管控用箱本錢,費(fèi)率優(yōu)惠、無(wú)需申請(qǐng)、一鍵操縱。來(lái)源:航運(yùn)界網(wǎng)
航運(yùn)界網(wǎng)曾指出,領(lǐng)先的數(shù)字化物流平臺(tái)應(yīng)始終以服務(wù)客戶需求為首要出發(fā)點(diǎn),一套完整、完善、成熟、可控的數(shù)字化解決方案,其邏輯下的底層代碼邏輯應(yīng)該是始終致力于捉住市場(chǎng)關(guān)心熱門,快速解決客戶痛點(diǎn),這才是一個(gè)成熟的航運(yùn)電商平臺(tái)發(fā)展的長(zhǎng)期目標(biāo)。當(dāng)疫情因素重創(chuàng)全球經(jīng)濟(jì)時(shí),中國(guó)繼續(xù)成為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的穩(wěn)定器和全球投資熱門目的地。國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)電商平臺(tái)更應(yīng)以承擔(dān)維系國(guó)內(nèi)物流供給鏈穩(wěn)定、服務(wù)中小客戶穩(wěn)定為己任。
為此,泛亞航運(yùn)特別策劃升級(jí)“居家訂艙服務(wù)”,為迫在眉睫的客戶在居家辦公期間提供安全、便捷、高效的內(nèi)貿(mào)集裝箱在線訂艙體驗(yàn),居家遠(yuǎn)程一鍵完成貨物運(yùn)輸安排。
兩個(gè)數(shù)字化平臺(tái)都能為客戶提供電腦和手機(jī)端訂艙服務(wù)。隨時(shí)隨地,滿足客戶的操縱習(xí)慣和多場(chǎng)景訂艙需求。
而在疫情的影響下,泛亞航運(yùn)主動(dòng)出擊,PANHUB電子訂艙平臺(tái)推出AI智能客服為客戶提供7*24小時(shí)在線解答服務(wù);線下有口岸客服熱線,跨境鐵路國(guó)際物流,專業(yè)負(fù)責(zé)的在線客服團(tuán)隊(duì),第一時(shí)間響應(yīng)客戶的各種需求。換言之,你永遠(yuǎn)可以相信泛亞航運(yùn)。
泛亞航運(yùn)始終心系客戶,想客戶所想、急客戶所急,依托多元化強(qiáng)大的數(shù)字化服務(wù)能力,中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)覆蓋全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),線上線下一體化的綜合客服體系,將竭誠(chéng)為客戶解決各類運(yùn)輸困難,全心服務(wù),不負(fù)所“托”。
那為什么泛亞航運(yùn)能不中斷地從優(yōu)秀走向卓越呢?首先賽道不一樣,其次這不僅僅得益于泛亞航運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略布局,更由于它背后有強(qiáng)大的中遠(yuǎn)海運(yùn)團(tuán)體,更有中國(guó)數(shù)億勤勞的國(guó)民和堅(jiān)韌的中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)。
半個(gè)月來(lái),疫情再度席卷全國(guó)上演“倒春冷”劇情,面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)重的疫情形勢(shì),航運(yùn)人不得不再次回回“居家辦公”模式。
的確,在內(nèi)貿(mào)集運(yùn)市場(chǎng)的這條賽道上,泛亞航運(yùn)的征途永無(wú)止境,自2013年以來(lái),泛亞航運(yùn)依托“航運(yùn)+科技”,以“智能化、無(wú)紙化和數(shù)據(jù)化”推進(jìn)物流行業(yè)發(fā)展。泛亞電商“讓航運(yùn)更簡(jiǎn)單、讓物流更經(jīng)濟(jì)”,內(nèi)貿(mào)電子訂艙平臺(tái)PANHUB實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸式智能訂艙服務(wù),STARS拖車運(yùn)營(yíng)平臺(tái),高效整合資源,提升物流運(yùn)輸效率。用科技聯(lián)通物流鏈關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)物流和數(shù)字的不中斷融合。
再回到行業(yè)視角來(lái)說(shuō),多年來(lái)在人們印象中,中國(guó)大多數(shù)企業(yè)并沒(méi)有數(shù)字技術(shù)的基因,其數(shù)字化建設(shè)面臨著三座大山:缺資金、缺人才、缺技術(shù)。
盡管行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)仍在繼續(xù),但毫無(wú)疑問(wèn),單純依靠燒錢來(lái)跑馬圈地的草莽時(shí)代已經(jīng)終結(jié),每個(gè)玩家都需要努力尋找新的出路。
居家辦公有多輕松?原來(lái)航運(yùn)數(shù)字化就在我們的身邊
2022年03月21日 14時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
而當(dāng)下,PANHUB(panhub.epanasia.com)和泛亞電商()兩個(gè)數(shù)字化平臺(tái)特點(diǎn)正直戳市場(chǎng)需求,前者是泛亞航運(yùn)內(nèi)貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)的垂直數(shù)字化平臺(tái);后者是面向內(nèi)貿(mào)集裝箱行業(yè)的數(shù)字化平臺(tái)。價(jià)值投資大師巴菲特的老師格雷厄姆說(shuō)曾說(shuō):“市場(chǎng)短期是一臺(tái)投票機(jī),但市場(chǎng)長(zhǎng)期是一臺(tái)稱重機(jī)。”毫無(wú)疑問(wèn),多年來(lái)泛亞航運(yùn)在內(nèi)貿(mào)的賽道上發(fā)力數(shù)字化電商平臺(tái)的努力,業(yè)內(nèi)有目共睹。當(dāng)前,新冠疫情仍持續(xù)影響著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇與增長(zhǎng)。我們以為,在如此“不確定性”成為常態(tài)的大背景下,數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)字產(chǎn)業(yè)的發(fā)展或?qū)⒊蔀殛P(guān)鍵的“勝敗手”。
過(guò)往幾年,“科技颶風(fēng)”咆哮而來(lái),隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等互聯(lián)網(wǎng)新興技術(shù)等大規(guī)模普及,集運(yùn)市場(chǎng)線上訂艙平臺(tái)如雨后春筍般不中斷涌現(xiàn)。可以說(shuō),當(dāng)前行業(yè)數(shù)字化的星星之火已呈現(xiàn)擴(kuò)散之勢(shì),產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的熊熊火焰已經(jīng)燃起。新鮮事物的涌現(xiàn)正在告訴所有的玩家,傳統(tǒng)航運(yùn)業(yè)的業(yè)務(wù)模式正在直面數(shù)字化的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
更具體來(lái)說(shuō),PANHUB平臺(tái)能為客戶提供泛亞航運(yùn)的全國(guó)沿海、長(zhǎng)江、珠江的豐富航線產(chǎn)品,更有覆蓋鐵路、公路的全程運(yùn)輸服務(wù)。在PANHUB,國(guó)際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,透明價(jià)格讓客戶所見(jiàn)即所得,訂艙即鎖定價(jià)格;電子提箱,讓客戶一站式線上提箱;貨物跟蹤,讓客戶實(shí)時(shí)把握全程貨物動(dòng)態(tài);拖車服務(wù),為客戶在線派車、電子簽單。
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