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3月22日,國家發展改革委、國家能源局印發《“十四五”現代能源體系規劃》(以下簡稱《規劃》)。《規劃》明確了我國“十四五”時期現代能源體系建設的重點,一是增強能源供給鏈安全性和穩定性,二是推動能源生產消費方式綠色低碳變革,三是提升能源產業鏈現代化水平。《規劃》多處涉及船海產業發展。


《規劃》提出,提升東部和中部地區能源清潔低碳發展水平。安全有序推動沿海地區核電項目建設,統籌推動海上風電規模化開發,積極發展風能、太陽能、生物質能、地熱能等新能源。重點提出積極推進東南部沿海地區海上風電集群化開發、在長三角地區積極發展海上風電,推進沿海 LNG 接收站擴大規模、在粵港澳大灣區及周邊地區積極開發海上風電,探索開發海洋能。
《規劃》提出,強化儲能、氫能等前沿科技攻關。適度超前部署一批氫能項目,著力攻克可再生能源制氫和氫能儲運、應用及燃料電池等核心技術,力爭氫能全產業鏈關鍵技術取得突破,推動氫能技術發展和示范應用。
來源:國家能源局

《規劃》提出,實施重點行業領域節能降碳行動。構建綠色低碳交通運輸體系,優化調整運輸結構,大力發展多式聯運,推動大宗貨物中長間隔運輸“公轉鐵”、“公轉水”,鼓勵船舶領域使用 LNG 等清潔燃料替換,加強交通運輸行業清潔能源供給保障。
《規劃》提出,增強油氣供給能力。加大國內油氣勘探開發,堅持常非并舉、海陸并重,強化重點海域油氣基礎地質調查和勘探,夯實資源接續基礎。重點提出開展南海等地區自然氣水合物試采。


《規劃》提出,完善能耗“雙控”與碳排放控制制度。優先保障居民生活、現代服務業、高技術產業和先進制造業等用能需求。加快全國碳排放權交易市場建設,推動能耗“雙控”向碳排放總量和強度“雙控”轉變。

《規劃》提出,跨境鐵路國際物流,推進化石能源開發生產環節碳減排。推廣能源開采先進技術裝備,加快對燃油、燃氣、燃煤設備的電氣化改造,國際貨運空運價格,進步海上油氣平臺供能中的電力占比。

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《規劃》提出,實施科技創新示范工程。依托我國能源市場空間大、工程實踐機會多等上風,加大資金和政策扶持力度,重點在先進可再生能源發電和綜合利用、小堆及核能綜合利用、陸上常規和非常規及海洋油氣高效勘探開發、燃氣輪機、煤炭清潔高效開發利用等關鍵核心技術領域建設一批創新示范工程。瞄準新型電力系統、安全高效儲能、氫能、新一代核能體系、二氧化碳捕集利用與封存、自然氣水合物等前沿領域,實施一批具有前瞻性、戰略性的國家重大科技示范項目。重點提出推進深遠海域海上風電開發、大型變速抽水蓄能及海水蓄能、海洋能規模化開發利用等技術研發及示范應用、海上浮動式核動力平臺等技術攻關及示范應用、高效可再生能源氫氣制備、儲運、應用、海洋深水油氣勘探開發及示范應用。

《規劃》提出,因地制宜發展其他可再生能源。因地制宜開發利用海洋能,推動海洋能發電在近海島嶼供電、深遠海開發、海上能源補給等領域應用。
 


《規劃》提出,加快發展風電。鼓勵建設海上風電基地,推進海上風電向深水遠岸區域布局。重點建設廣東、福建、浙江、江蘇、山東等海上風電基地。
《規劃》提出,積極安全有序發展核電。開展海上浮動堆等先進堆型示范工程,推動核能在清潔供熱、產業供熱、海水淡化等領域的綜合利用。


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