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并迅速推廣至各機場站點-英國空海派

　　不中斷滿足人民美好出行需求，助力聰明民航建設

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　　下一步，南航將持續(xù)推進行李全流程跟蹤系統(tǒng)的全網(wǎng)絡建設，加快拓展行李“門到門”服務覆蓋范圍，進一步豐富產(chǎn)品體系，讓旅客出行更輕松便捷。

　　2018年，在中國民航局的指導下，南航試點推出行李跟蹤全流程關鍵節(jié)點展示服務，并迅速推廣至各機場站點。旅客行李運輸信息實現(xiàn)從被動等待到“可知、可視、可控”，再到運輸狀態(tài)主動推送的巨大奔騰，讓行李“主動說話”。2020年，南航榮獲IATA753號決議行李跟蹤全網(wǎng)絡合規(guī)認證。

　　在中國民航局的支持下，南航與各機場和第三方物流供給商展開密切合作，加速推動行李運輸多樣化服務的快速發(fā)展。2021年7月，跨境鐵路國際物流，南航在6個機場（廣州、北京大興、深圳、武漢、重慶、成都）推出行李“門到門”服務，旅客從家門出發(fā)，全程都不用再拿行李，行李會自動投遞指定地點。

　　實現(xiàn)了讓行李能“說話”，如何讓行李會“走路”？2020年起，海運報價國際快遞，南航開始探索如何將行李跟蹤延伸到候機樓外，直達旅客家門，讓旅客解放雙手，出行不受行李束縛。

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　　民航資源網(wǎng)2022年3月3日消息：行李能否“說話”、“走路”，讓旅客出行解放雙手不受束縛？目前，中國南方航空（以下簡稱“南航”）行李“門到門”服務已覆蓋國內21個機場。3月1日，中國民航局在北京大興國際機場組織召開千萬級機場行李跟蹤系統(tǒng)建設總結暨中小機場行李跟蹤系統(tǒng)建設推進會，南航作為航司代表向全國各航司、機場等300余家業(yè)內單位，分享了行李全流程跟蹤服務讓行李“說話”、“走路”的實踐經(jīng)驗與發(fā)展思考，為民航全面推進中小機場項目建設提供有價值的參考。

　　從2018年至2020年，南航實現(xiàn)了行李“港到港”（機場到機場之間）的全流程跟蹤。截至2022年1月，南航行李全流程跟蹤功能已覆蓋46個國內外場站，日均覆蓋178條航線，覆蓋超1300個航班，天天服務超13萬旅客，展示行李數(shù)據(jù)超11萬條，南航行李運輸品質大幅提升，持續(xù)引領行業(yè)風向。

　　南航行李“門到門”服務，不僅全面提升了行李服務品質，更重要的是為中國民航業(yè)打開了行李服務的思路。航空公司緊抓行李信息共享平臺和服務網(wǎng)絡，完善行李運輸保障體系，將進一步豐富民航行李運輸服務模式，為旅客帶來更為便捷的行李服務體驗，實現(xiàn)旅客和企業(yè)的共贏，助力民航強國建設。

　　打造讓人民滿足的全流程行李運輸服務

南航行李服務經(jīng)驗在全國分享推廣

　　為了滿足人民群眾美好出行需求，截至目前，南航已經(jīng)將行李“門到門”服務覆蓋至21個機場（廣州、北京大興、深圳、武漢、重慶、成都、虹橋、浦東、新疆、沈陽、大連、鄭州、長沙、海口、三亞、貴陽、南寧、吉林、哈爾濱、太原、合肥）。南航采用加裝定制行李袋與密碼鎖、工作職員“代托代取”、暢通訊息“掌上”查詢渠道等多種舉措，為旅客提供“安全、便捷、無憂、安心”的行李服務。

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