航運界網消息，據外媒報道，澳大利亞西澳州政府近日批準了答應黑德蘭港（Port Hedland）運營商每年出口6.6億噸鐵礦石的發展計劃，國際貨運空運價格，使港口支持者能夠投資于陸上基礎設施升級并推進其" />

航運界網消息，據外媒報道，澳大利亞西澳州政府近日批準了答應黑德蘭港（Port Hedland）運營商每年出口6.6億噸鐵礦石的發展計劃，國際貨運空運價格，使港口支持者能夠投資于陸上基礎設施升級并推進其"/>

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這在一定程度上是通過投資世界領先的海事技術以最大限度地提高港口效率和安全性而實現的-美國FBA海派


 



航運界網消息，據外媒報道，澳大利亞西澳州政府近日批準了答應黑德蘭港（Port Hedland）運營商每年出口6.6億噸鐵礦石的發展計劃，國際貨運空運價格，使港口支持者能夠投資于陸上基礎設施升級并推進其投資和增長戰略。現有的港口支持者包括必和必拓(BHP)、FMG和私人擁有的Roy Hill對此表示歡迎。
來源：航運界網

西澳大利亞州交通、規劃和港口部長 Rita Saffioti 表示，黑德蘭港口計劃最后一次審查是在2012年，當時港口設定的年吞吐量為4.95億噸。她說：“我們已經完全超越了這一點，該港口上個財政年度的年吞吐量達到了5.46億噸，鐵路運輸上海空運，其中5.23億噸是港口支持者出口的鐵礦石。這在一定程度上是通過投資世界領先的海事技術以最大限度地進步港口效率和安全性而實現的，這使得黑德蘭港的潛伏運輸能力增加了6.9%。”
每年出口6.6億噸鐵礦石意味著，與現有的港口支持者2021年出口5.23億噸鐵礦石相比增加約26%，遠遠超過官方設定的4.95億噸年吞吐量。

根據經紀公司Banchero Costa的數據，2021年澳大利亞總共出口了8.825億噸鐵礦石。中國仍然是澳大利亞鐵礦石的首選目的地，占其出口量的79.9%，達到7.048億噸，同比下降4.1%。相比之下，2021年對日本的出口同比增長了14.6%，達到6690萬噸。對韓國的發貨量同比增長14.1%，達到6040萬噸。


另外，皮爾巴拉港務局2月12日公告稱，黑德蘭港2022年1月實現鐵礦石出口4800萬噸，同比增長14%。

這在一定程度上是通過投資世界領先的海事技術以最大限度地進步港口效率和安全性而實現的-美國FBA海派

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