边做饭边被躁在线播放_三级理论电影在线播放_japanesexxxxhd医生_欧美黑人一级片

QQ在線咨詢

突顯了疫情大流行給船東、海員和政府帶來的嚴(yán)峻壓力-東京NRT

  ICS 秘書長 Guy Platten指出,“疫情大流行對我們所有人來說都是一個挑戰(zhàn),船旗國也同樣經(jīng)歷了這一挑戰(zhàn)。這份報告提醒船旗國必須將海員福祉作為重中之重。”

  在覆蓋全球 75% 以上船隊(按載重噸)的 10 個最大船舶注冊地中,包括香港在內(nèi)的5個船舶注冊地沒有出現(xiàn)負(fù)面指標(biāo)。

  與大多數(shù)船旗國在港口國監(jiān)視 (PSC) 記錄和國際公約批準(zhǔn)等標(biāo)準(zhǔn)上的優(yōu)異表現(xiàn)相比,勞工報告數(shù)目明顯下降。ICS 指出,固然這一趨勢可以部分解釋為新冠疫情給各船旗國帶來的行政壓力,但也顯示出,全球勞動力在整個疫情大流行期間所遭受的困難可能不是各國政府最關(guān)心的題目。

  調(diào)查結(jié)果還表明,區(qū)分“傳統(tǒng)”船旗(traditional flags)和開放式登記(open registers)已沒有意義,國際物流,國際物流,由于很多開放式登記船旗注冊地的表現(xiàn)也非常優(yōu)秀。

  今年的報告夸大了國際勞工組織(ILO)提出的依據(jù)2006 年《海事勞工公約》(MLC)來衡量的國家勞工標(biāo)準(zhǔn)下降的題目,突顯了疫情大流行給船東、海員和政府帶來的嚴(yán)重壓力。該報告評估了船旗國所報告的對標(biāo)國際勞工組織勞工標(biāo)準(zhǔn)(包括 MLC)的情況,其中成功履行相關(guān)義務(wù)的船旗國減少了 6 個百分點。

  來源:ICS

  近日,國際航運公會(ICS)發(fā)布了其年度航運業(yè)船旗國績效報告(Shipping Industry Flag State Performance Table)。該報告鼓勵船東與其船旗國保持對話,并幫助船東在安全、環(huán)境和體面工作條件等方面進(jìn)行必要的改進(jìn)。商船的船旗國事船舶在其法律下注冊或許可的司法管轄區(qū),并被視為船舶的國籍。

上一篇   民航資源網(wǎng)2022年2月16日消息:巴航工業(yè)日前宣布
下一篇  鼓勵骨干物流企業(yè)與進(jìn)出口貨主企業(yè)建立長期穩(wěn)定、互利共贏的戰(zhàn)略合作關(guān)系-英國空海派

更多  >>