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首次打通歐洲腹地回程路線-歐洲空海派+鐵路


2021年,遼港團(tuán)體累計(jì)接卸回程中歐班列35列,主要由俄羅斯發(fā)往國內(nèi)。此次開通的回程班列使遼港團(tuán)體中歐班列與歐洲腹地實(shí)現(xiàn)雙向貫通,為沿線各國生產(chǎn)、生活需求提供穩(wěn)定的運(yùn)輸保障。

在首列歐洲腹地回程中歐班列開通運(yùn)行的基礎(chǔ)上,遼港團(tuán)體將進(jìn)一步拓展俄羅斯、歐洲及中亞等多條回程中歐班列線路,不中斷豐富班列貨物種類,為確保國際產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈穩(wěn)定暢通、遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展及東北海陸大通道建設(shè)提供港口助力。 

首次買通歐洲腹地回程路線-歐洲空海派+鐵路

該中歐班列由波蘭馬拉舍維奇始發(fā),經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)境后,終到大連鐵路集裝箱中心站,全程運(yùn)行9600公里;所載貨物為遼寧本地企業(yè)急需的生產(chǎn)原料及配件,包括橡膠、輪胎、簾子布等,總重1000余噸,貨值約1500萬元人民幣。
 


當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月23日下午,一列滿載42個(gè)40尺集裝箱的中歐班列從波蘭馬拉舍維奇車站緩緩駛出,國際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,預(yù)計(jì)15天后運(yùn)抵大連鐵路集裝箱中心站。這是遼港團(tuán)體開行中歐班列以來,首次買通歐洲腹地回程路線,標(biāo)志著遼港團(tuán)體首列歐洲腹地回程中歐班列正式開通。
來源:中國交通報(bào)

遼港團(tuán)體開通首列歐洲腹地回程中歐班列

2022年01月25日 10時(shí) 中國交通報(bào)



據(jù)悉,該中歐班列相比傳統(tǒng)海運(yùn)模式,可節(jié)省30余天的運(yùn)輸時(shí)間,運(yùn)輸本錢也僅與海運(yùn)持平,國際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,不僅充分保障了下游生產(chǎn)企業(yè)原料及時(shí)供給,還能夠有效緩解客戶資金周轉(zhuǎn)壓力。

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