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完工交船206艘/1708.1萬載重噸

往年,中船團體先后攬進法國達飛、瑞士地中海、加拿大塞斯潘等國際班輪巨頭的批量集裝箱船訂單。其中,與法國達飛簽訂了22艘箱船訂單,總價超150億元,刷新國內(nèi)最大單筆船舶訂單記錄。據(jù)統(tǒng)計,全年中船團體累計承接大型集裝箱船合同金額超過680億元,占到全球市場份額的33%。
 




生產(chǎn)方面,多型高端船型集中交付,提前一個月完成往年全年生產(chǎn)任務(wù)。其中,滬東中華和江南造船共交付10艘超大型集裝箱船。值得一提的是,全球首創(chuàng)最大最先進23000TEU液化自然氣(LNG)雙燃料動力集裝箱船項目的收官,標(biāo)志著“中國船舶自主研發(fā)+設(shè)計+經(jīng)營+建造+配套”模式的日臻完善。
此外,往年12月24日,中國船舶團體總部正式從北京遷進上海,繼續(xù)加大在滬發(fā)展力度。

2021年,中國船舶團體高端船型不中斷涌現(xiàn)。其中,國產(chǎn)大型郵輪2號船建造合同生效,計劃于今年8月份開工,屆時將呈現(xiàn)大型郵輪雙船建造的場面。
據(jù)悉,鐵路運輸上海空運,中國首制大型郵輪于往年10月18日在外高橋造船實現(xiàn)全船貫通,全面轉(zhuǎn)進全船內(nèi)裝工程新階段。同年12月17日實現(xiàn)塢內(nèi)起浮,海運費,標(biāo)志著該工程從結(jié)構(gòu)和舾裝建造的“上半場”全面轉(zhuǎn)段進進內(nèi)裝和系統(tǒng)完工調(diào)試的“深水區(qū)”,該郵輪計劃于2023年9月完工交付。
中國船舶團體黨組書記、董事長雷凡培在揭牌儀式現(xiàn)場表示,中國船舶團體總部遷駐上海,將使上海成為全球唯逐一個船舶、鋼鐵、港機、碼頭、航運大企業(yè)總部集聚的城市,產(chǎn)業(yè)鏈、供給鏈集聚效應(yīng)更加突出,也將推動中船團體加快建設(shè)世界一流船舶團體。未來,中船團體將聚焦主業(yè)實業(yè),推進高端綠色智能船型的設(shè)計建造工程,大力發(fā)展深海礦產(chǎn)資源開發(fā),海洋和再生資源利用等新型海洋裝備,瞄準(zhǔn)人工智能深地深海等前沿領(lǐng)域,開展深海攻堅戰(zhàn),海上液化自然氣等重大創(chuàng)新工程。

完工交船206艘/1708.1萬載重噸

中船團體往年經(jīng)營承接合同金額比年度計劃翻一番,居全球之首

2022年01月13日 09時 澎湃新聞

據(jù)統(tǒng)計,2021年中國船舶團體(以下簡稱“中船團體”)經(jīng)營承接1301.5億元/2598.4萬載重噸,完工交船206艘/1708.1萬載重噸,手持訂單4195.3萬載重噸,逾額完成年度指標(biāo),分別占全球市場份額的21.5%、20.2%、20.5%(以載重噸計),位居全球各造船企業(yè)之首。其中,經(jīng)營承接合同金額比年度計劃翻一番,創(chuàng)下自2008年以來的最新紀(jì)錄。
據(jù)悉,中國船舶團體手持近百艘大型集裝箱船訂單均已納進看板治理,重點監(jiān)控6家船廠、2家主機廠生產(chǎn)進度。截至目前,16艘船處于生產(chǎn)建造階段,其中,中國首制、全球最大的24000TEU集裝箱船于2021年12月29日在滬東中華長興造船基地一號船塢出塢,為今年上半年完工交付奠定了基礎(chǔ)。


據(jù)統(tǒng)計,中船團體全年承接的近300艘船訂單中,來自戰(zhàn)略客戶、細分市場頭部客戶、長期合作的優(yōu)質(zhì)客戶比重達到56%。主建船型承接集中度約87%,承接中高端船型占比達到75.2%,修載比達到0.40,創(chuàng)歷史最佳業(yè)績。





來源:澎湃新聞

2021年,中國船舶團體交出完工總量、經(jīng)營承接和手持訂單三大指標(biāo)位居全球第一的成績單。

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