30年來規模最大的一次火山爆發！多航班公布停飛-俄羅斯雙清
湯加火山噴發。圖據國家衛星氣象中心公眾號
陳建國表示，影響還包括擋風玻璃會部分模糊或不透明，機艙空氣被污染，需要機組職員使用氧氣罩，還可能造成航空器外部組件的腐蝕，影響航空器操縱的長期安全。
本次火山噴發后，湯加周邊國家斐濟、薩摩亞乃至新西蘭發布海嘯警報，距其一萬公里之外的日本也發布海嘯警報。
利用20：30時風云四號B星數據制作的多通道氣團彩色合成圖顯示，經過兩小時的發展，火山灰云擴展為直徑近800公里的云團，并向西南方向繼續擴展。
另據南都記者陳軍資深機長陳建國告訴南都記者，湯加首都的努庫阿洛法機場距本次火山爆發地80多公里，該機場最新的一條消息是1月15日下午，系天氣報告稱，將有雷雨、雷暴和火山灰。該信息發布后，該機場公告已兩天未更新。
火山噴發使大量火山灰、氣體與水蒸氣進進高空形成巨大云團，噴發至高空20千米處。它對航空影響情況幾何？
南都此前報道，北京時間1月15日12時27分，湯加洪阿哈阿帕伊島海底火山再次發生噴發并引發大范圍海嘯。此前報道湯加海底火山，再次“大噴發”
FY-4B湯加洪阿哈阿帕伊島火山爆發多通道氣團彩色合成圖（2022年01月15日20:30 湯加時）
1月17日，南都記者從中國氣象局獲悉，此次可能是30年來規模最大的一次火山爆發， 我國風云氣象衛星對此進行了持續跟進監測。
據新華社消息，湯加地質部分首席地質學家庫拉先容說，1月14日火山噴發開釋的能量是2021年12月20日那次噴發的7倍，1月15日下午的噴發也威力巨大，大量火山灰等伴隨著巨大轟響迅速升進高空，湯加全境迅速被火山灰等遮蔽，當天17時提前進夜，能見度非常低。
飛行歷史上，也有航班遭遇火山灰的情況。
1月17日午間，南都記者從國家衛星氣象中心公眾號獲悉，目前火山灰開始向西擴散，國際物流，對其影響及可能帶來的次生暴雨極端天氣，有關部分正在持續監測。
“在白天飛行的情況下，通過目視觀察可以發現存在火山灰的云霧，采取行動避免進進受污染的空域。”陳建國告訴南都記者，通常依靠地面和衛星監測提醒，觀察火山灰飄向，航空公司會提前預警航班。
據外媒報道，新西蘭航空已派出一架C130運輸機前往湯加了解多難后情況。據新華社消息，1月17日，國家國際發展合作署新聞發言人表示，中方愿向湯加提供緊急人性主義援助。
“不過，有火山灰也不意味著完全不能飛行，根據范圍，對不同空域的飛行影響有差別。”陳建國稱。
這張1月15日的衛星照片拍攝的是湯加海底火山噴發景象。新華社/美聯2022年1月17日
陳建國表示，其曾在飛日本航線時碰到火山灰。“由于進了火山灰的云，天空忽然就黑了，能聞到硫磺味。”他補充稱，煙塵會落到飛行器表面，機艙外出現薄霧。
南都記者留意到，據公然報道，湯加在2009年、2015年曾發生海底火山噴發，火山灰蔓延至高空，導致前往南太平洋島嶼的航班停航。其中，2015年海底火山噴發后，湯加機場進出澳大利亞、斐濟和新西蘭所有的航班也被取消。
南都記者留意到，flightradar24顯示，截至1月17日12時40分，在湯加東南側的太平洋上空，仍有AA72、UA842航班在飛，均從澳大利亞悉尼飛往美國洛杉磯。
北京時間1月17日上午，距湯加約700公里的斐濟，華人博主小文發布視頻，稱其戴著防毒面具在海邊看到，海面上空的云霧有大量火山灰，陽光被遮蔽。
采寫：南都記者 黃馳波 實習生 陸嘉儀
他向南都記者表示，飛行機組的培訓手冊有應對火山灰的內收留，通常航線途經火山活躍地區的航司會更加重視。
公然資料顯示，湯加屬于大洋洲，位于太平洋西南部赤道四周，西距斐濟650公里，西南距新西蘭1770公里，陸地面積747平方公里，由173個島嶼組成，其首都努庫阿洛法位于最大的湯加塔布島，湯加有七個機場。
據專家分析，15日的火山噴發規模超過2021年12月20日及今年1月13日兩次較早噴發，跡象表明，事發地火山已蘇醒。噴發活躍期可持續數周甚至數年。
據公然資料
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