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臺灣海龍項目預計在2023年開始建設-飛機運輸

  根據獨家產能協議(ECA), Samkang M&T將為這兩個風電場生產和交付總共52個導管架基礎。導管架的交付預計將于2024年12月完成。合同價值約為4.26億歐元(約合人民幣30.76億元)。

  該項目分三個階段建設,其中包括300MW的海龍2a、232MW的海龍2b以及512MW的海龍3海上項目。

  CDWE是臺灣省第一家海上風電EPCI承包商,也是海龍2號和3號海上風電項目的BoP承包商。

  導管架基礎將支持西門子歌美颯SG 14-222 DD風力渦輪機。

  Samkang此前為臺灣的21臺TPC一期風電場交付了導管架基礎,此后,被Ørsted選中為為臺灣的大彰化1號和2a海上項目制造和交付28件導管架基礎。

  CDWE表示,海龍風電場將建在間隔臺灣海岸約50公里的地方,水深可達55米,地基是專門針對臺灣海床和海龍風電場的特點而設計的。

  CSBC-DEME Wind Engineering(CDWE)已選定韓國Samkang M&T公司為臺灣海龍2b和海龍3海上風電場制造和交付導管架基礎。

  海龍2b和海龍3號的單樁將由EEW韓國重型管道建設公司生產,而海龍2a的單樁將由CSBC提供。

  臺灣海龍項目預計在2023年開始建設,2025年投進使用。由加拿大獨立電力生產商Northland power Inc.、玉山能源私人有限公司(Yushan Energy Pte.,跨境鐵路國際物流, Ltd.)和三井(Mitsui & Co.,海運報價國際快遞, Ltd.)組成的財團開發。

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