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按照差異化、區域化、效益化的原則-cosco海派

自中海石油氣電團體、西南化工及佛燃能源今年2月簽署橇裝自然氣制氫裝置聯合研發協議以來，三方本著“上風互補、互利共贏”的友好合作原則，共同致力于新型橇裝制氫設備的技術開發、工程化及成果工程化應用。中海石油氣電團體技術研發中心自2016年起布局氫能技術研發，并于2020年3月成立中國海油第一個氫能專業研究機構-氫能和自然氣利用研究所，在制氫、儲氫、加氫站、燃料電池分布式等領域開展技術攻關和工程示范應用研究。針對目前氫氣本錢高、氫氣運輸難、供給端與市場端脫離等產業發展困難，國際物流，站內即時制氫是國際上突破制約氫能產業初期發展與大規模應用瓶頸的重要手段之一。固然工廠大型自然氣制氫技術已成熟，但站內自然氣制氫在轉化爐小型化、催化劑效率、熱交換網絡及模塊化設計等方面仍面臨諸多技術難點。目前國際上僅美國的空氣化工產品公司和日本的大阪燃氣公司有橇裝自然氣制氫裝置的研發和產業應用業績，經對比，此套設備與美日水平相當，處于同一梯隊。
此套設備針對加氫站特點進行優化設計，可即時生產質子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣，為我國首批燃料電池汽車示范城市群建設提供了本地化氫源解決方案。設備可從城市自然氣管道取氣，采用站內自然氣水蒸氣重整工藝制氫，無需從集中制氫廠用長管拖車運氫到站，對于降低終端用氫本錢和減少城市道路運輸風險有積極作用，在自給自足之余還可向常規的加氫站外供氫源。此外，設備高度集成，占地面積小，使利用城市現有的加氣站、自然氣站場改建或擴建制氫加氫站成為可能，可有效化解我國城市用氫難、用氫貴的困難，對推動國內氫能領域基礎設施建設具有重要作用。

12月21日，國內首套自主知識產權的250Nm3/h橇裝自然氣制氫設備調試成功，標志我國橇裝自然氣制氫成套技術達到了世界先進水平。該設備由中海石油氣電團體有限責任公司（下稱中海石油氣電團體）與西南化工研究設計院有限公司（下稱西南化工）、佛燃能源團體股份有限公司（下稱佛燃能源）聯合研發，具有整體橇裝化，易安裝、可移動等特點。其關鍵設備新型轉化爐體積小巧、高溫轉化效率高、適應范圍廣；轉化及變換催化劑選擇性高、活性強，可滿足設備負荷頻繁調整需求；智能化控制系統能夠實現 “一鍵開停車”、“一鍵負荷調整”。設備整體效率高且實現完全國產化，跨境鐵路國際物流，系統消耗、設備尺寸及產品純度等多項指標均躋身世界領先水平。
來源：中海石油氣電團體

 




氫能由于具有零碳、可儲能的特點，且與電能之間可相互轉化，已成為全球能源清潔化轉型的重要方向，未來將在傳統化石能源與可再生能源之間更多地扮演促進者和協同者的角色。中海石油氣電團體結合公司產業發展特點，按照差異化、區域化、效益化的原則，以自然氣與氫能的互動為切進點，穩健推動 “自然氣+”的新能源發展路徑。 

按照差異化、區域化、效益化的原則-cosco海派



此次橇裝制氫設備調試成功是我國氫能技術工程化應用的重要里程碑，也是三方實現“1+1+1>3”共贏效應的有效實踐。下一步，中國海油將繼續推進橇裝制氫產品的系列化及品牌化，通過為我國氫能產業發展和綠色低碳轉型提供技術先進、性能優越的氫能裝備，構建“清潔、低碳、安全、高效”能源體系，為推動能源供給側結構性改革及能源變革帶動區域經濟高質量發展做出重要貢獻。

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