Gazelle表示,該公司研發的浮式風電平臺比傳統浮式平臺使用的鋼材大約減少70%,重量僅為三分之一。同時,水平運動比半潛式平臺減少70%,平臺傾斜度小于1度,停泊張力負荷比張力腿平臺少80%。
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可適用400米的水深-韓國ICN空運

來源:龍船風電網

 
 

Gazelle表示,該公司研發的浮式風電平臺比傳統浮式平臺使用的鋼材大約減少70%,重量僅為三分之一。同時,水平運動比半潛式平臺減少70%,平臺傾斜度小于1度,停泊張力負荷比張力腿平臺少80%。

馬士基供給服務公司將提供該項目的工程、采購、施工和安裝(EPCI),預計將于2023年第二季度完成。
根據DNV的一份報告,到2050年,浮式海上風電市場預計將達到250GW。
Gazelle表示,通過馬士基供給服務公司在EPCI服務方面的專業知識以及在海洋領域的全球海上項目執行,此次合作是將Gazelle獲得專利的突破性混合浮式風平臺和首個動態系泊系統引進貿易市場的下一步。

總部位于愛爾蘭的浮動風力平臺公司Gazelle Wind Power已與馬士基供給服務公司簽署了一份諒解備忘錄,以支持在加那利群島海洋平臺(PLOCAN)使用Gazelle的混合平臺開發一個2MW的試點浮式風力渦輪機。
據了解,Gazelle平臺經過了12年的研發,今年9月份,挪威船級社(DNV)向Gazelle Wind Power頒發了其混合浮動風電平臺的可行性聲明。Gazelle稱這是一種首創的移動系泊系統。




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據稱,Gazelle平臺比其它浮式平臺更緊湊,建造、部署和維護更簡單,可以使海上浮式風電的平準化本錢(LCOE)大大降低。該系統結合了張力腿平臺和半潛式平臺的優點,同時消除了大部分缺點,可適用400米的水深。


新型浮式風電平臺+全球航運巨頭!

2021年12月23日 15時 龍船風電網

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