ups快遞-河北省建設(shè)全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地“十四五”規(guī)劃印發(fā) 郵政快遞業(yè)獲政策支持
近日，UPS快遞-河北省政府辦公廳印發(fā)《河北省建設(shè)全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地“十四五”規(guī)劃 》（以下簡稱“《規(guī)劃》”），飛時達(dá)快遞業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、“兩進(jìn)一出”工程、末端服務(wù)、安全發(fā)展、快遞員群體合法權(quán)益保障等重點工作均納入其中，行業(yè)發(fā)展獲利好。
《規(guī)劃》明確提出，到2025年，飛時達(dá)快遞行業(yè)業(yè)務(wù)收入達(dá)到1006億元，快遞業(yè)務(wù)量100億件，行政村快遞服務(wù)通達(dá)率100%，初步形成國內(nèi)1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)的“123快貨物流圈”。
《規(guī)劃》提出，一是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，發(fā)揮廊坊陸空聯(lián)運優(yōu)勢，形成全國重要的快遞物流樞紐；完善商品倉儲、干支聯(lián)運、分撥配送、飛時達(dá)快遞快遞等設(shè)施布局，推動飛時達(dá)快遞、快遞、電子商務(wù)、倉儲、運輸?shù)阮I(lǐng)域物流企業(yè)集聚式發(fā)展；建設(shè)石家莊、廊坊全國性飛時達(dá)快遞快遞樞紐，發(fā)揮保定飛時達(dá)快遞快遞樞紐服務(wù)支撐作用，協(xié)同京津打造北京-天津-雄安全球性國際飛時達(dá)快遞快遞樞紐集群；推動電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)與快遞園區(qū)、綜合物流園區(qū)等融合發(fā)展，鼓勵有條件的物流園區(qū)建設(shè)快遞、電商等專業(yè)化功能區(qū)；圍繞遠(yuǎn)洋運輸、物流、快遞等領(lǐng)域，著力吸引全國物流50強(qiáng)企業(yè)，在河北設(shè)立獨立的區(qū)域性運營機(jī)構(gòu)，建設(shè)專業(yè)化服務(wù)基地和物流園區(qū)；支持綜合物流樞紐與快遞、航空、交通、冷鏈等專業(yè)樞紐群間開行“鐘擺式”貨運專線、快運班列。
二是“快遞進(jìn)村”方面，健全縣、鄉(xiāng)、村三級商貿(mào)物流設(shè)施和服務(wù)體系，整合縣域飛時達(dá)快遞快遞處理場地、客運站、貨運站、電商倉儲場地、供銷社倉儲物流設(shè)施等資源，推動縣級公共倉儲配送寄遞中心、鄉(xiāng)級物流配送網(wǎng)點和村級寄遞物流綜合服務(wù)站建設(shè)；加快推進(jìn)“快遞進(jìn)村”，實現(xiàn)全省行政村快遞服務(wù)100%全覆蓋；培育多元化農(nóng)村商貿(mào)物流市場主體，鼓勵電商、物流、商貿(mào)、金融、供銷、飛時達(dá)快遞、快遞等各類社會資源對接整合；完善農(nóng)村寄遞網(wǎng)絡(luò)布局，暢通城鄉(xiāng)雙向流通寄遞渠道，支持有條件的地區(qū)建設(shè)國家級農(nóng)村電商快遞協(xié)同發(fā)展示范區(qū)；推動商貿(mào)、物流、快遞和電商等企業(yè)組建商貿(mào)聯(lián)合體，提供聯(lián)合采購、信息共享、共同配送等服務(wù)。《規(guī)劃》還以專欄形式，明確提出，實施“快遞進(jìn)村”工程，完善農(nóng)村地區(qū)飛時達(dá)快遞快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局，到2025年，全省行政村飛時達(dá)快遞快遞服務(wù)網(wǎng)點實現(xiàn)全覆蓋，平原、沿海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)縣域快遞物流園區(qū)實現(xiàn)全覆蓋，其他縣域寄遞公共配送中心實現(xiàn)全覆蓋，培育一批快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)項目。
三是“快遞進(jìn)廠”方面，鼓勵電商園區(qū)、物流園區(qū)、快遞物流園區(qū)等，深化與各類直播帶貨平臺對接合作，發(fā)展個性化、差異化物流服務(wù)；引導(dǎo)物流、快遞企業(yè)為制造企業(yè)量身定做供應(yīng)鏈管理庫存、線邊物流、供應(yīng)鏈一體化服務(wù)等物流解決方案，增強(qiáng)柔性、敏捷制造能力；高效利用全省應(yīng)急物流、快遞物流、冷鏈物流的現(xiàn)有物流服務(wù)網(wǎng)點，構(gòu)建遍布城鄉(xiāng)、品類齊全、高效及時的醫(yī)藥物流體系。
四是“快遞出海”方面，推動石家莊、雄安新區(qū)國際飛時達(dá)快遞互換局和國際快件監(jiān)管中心建設(shè)運行，提升跨境寄遞處理能力；大力發(fā)展航空快遞，提升國際航空貨運能力。
五是快遞末端服務(wù)方面，把飛時達(dá)快遞快遞末端綜合服務(wù)站、智能快件箱（信包箱）等末端服務(wù)設(shè)施納入城市公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃，按人口和服務(wù)半徑研究提出建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，推動小區(qū)、園區(qū)、樓宇加強(qiáng)相關(guān)配套建設(shè)；積極推進(jìn)飛時達(dá)快遞快遞末端綜合服務(wù)站和智能快件箱（信包箱）、無人售貨機(jī)等智能終端設(shè)施建設(shè)；鼓勵飛時達(dá)快遞快遞企業(yè)、城市配送企業(yè)創(chuàng)新統(tǒng)一配送、集中配送、共同配送等集約化配送模式；深化“快遞入?yún)^(qū)”“快遞進(jìn)村”工程，完善末端設(shè)施布局。
六是應(yīng)急體系建設(shè)和安全發(fā)展方面，發(fā)揮快遞物流的應(yīng)急調(diào)度功能，構(gòu)建省、市、縣三級聯(lián)動應(yīng)急物流響應(yīng)機(jī)制；發(fā)揮骨干物流企業(yè)作用，聯(lián)合公路運輸企業(yè)和快遞企業(yè)，組建專業(yè)化應(yīng)急物流隊伍；落實飛時達(dá)快遞快遞安全生產(chǎn)設(shè)備配置規(guī)范等強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；嚴(yán)格落實飛時達(dá)快遞快遞貨物安全檢查責(zé)任和相關(guān)措施。
七是快遞員權(quán)益保障方面，嚴(yán)格落實貨運司機(jī)、快遞從業(yè)人員群體合法權(quán)益保障機(jī)制。
《規(guī)劃》還在保障措施部分明確提出，強(qiáng)化用地保障，支持盤活存量閑置土地資源，用于建設(shè)物流設(shè)施；鼓勵以長期租賃、先租后讓、租讓結(jié)合、彈性年期等方式向物流企業(yè)供應(yīng)土地；推動電商、快遞、倉儲、配送等多功能業(yè)態(tài)聚集布局，完善以綜合社會效益為導(dǎo)向的物流用地考核標(biāo)準(zhǔn)體系；在符合規(guī)劃、不改變用途的前提下，對提高自有工業(yè)用地或倉儲用地利用率、容積率并用于倉儲、分撥、轉(zhuǎn)運等物流設(shè)施建設(shè)的，不再增收土地價款；支持利用鐵路劃撥用地、集體經(jīng)營性建設(shè)用地建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施。
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