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累計(jì)連續(xù)澆筑時(shí)間約15小時(shí)-潘揚(yáng)海運(yùn)費(fèi)

  據(jù)先容,本次總澆筑面積約1200平方米,國(guó)際物流,總澆筑方量約850立方米,累計(jì)連續(xù)澆筑時(shí)間約15小時(shí)。該工程項(xiàng)目部調(diào)用2臺(tái)混凝土輸送泵同時(shí)作業(yè),澆筑過程中施工職員全程旁站,確保混凝土澆筑成型質(zhì)量及養(yǎng)護(hù)到位。11月20日13時(shí),第一塊底板混凝土澆筑順利結(jié)束。

  該工程建成后,原T1、T2航站樓將連成一體為廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)第一航站區(qū)。該機(jī)場(chǎng)也將成為中國(guó)民航單體航站樓建筑面積最大的機(jī)場(chǎng)。

  11月19日21時(shí),隨著泵車的“陣陣吶喊”,廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程西四指廊工程項(xiàng)目第一塊地下室底板開始澆筑。此次澆筑的底板位于新建雨水調(diào)蓄池結(jié)構(gòu),該部位的施工是確保西四指廊工程如期投進(jìn)使用的關(guān)鍵。

  廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程西四指廊工程位于廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1和T2航站樓之間。西四指廊及其連接樓主要作為T2航站樓功能的補(bǔ)充,主要功能有國(guó)內(nèi)航班出港到港(混流)、貴賓用房等。西四指廊包括地下1層,地上2層,局部3層。首層是站坪層,二層是國(guó)內(nèi)混流層,國(guó)際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,建筑最高點(diǎn)高度為34.4米,總建筑面積約63604.86平方米,近機(jī)位14個(gè)。

  記者21日從中建八局華南公司獲悉,由該公司承建的廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程西四指廊工程項(xiàng)目第一塊地下室底板澆筑近日順利完成,標(biāo)志著該項(xiàng)目全面進(jìn)進(jìn)主體結(jié)構(gòu)施工階段。

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