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油輪市場基本面開始好轉-海運費在線查詢

  Intermodal油輪經紀人Dimitris Kourtesis表示,隨著原油需求的增加以及價格的上漲,成品油消費量也在上升,主要由歐盟和美國的汽油需求、飛機燃料和石腦油的強勁需求推動。石油需求改善的主要原因是疫苗接種不中斷普及,以及自然氣和煤炭供給緊張的溢出效應。預計今年嚴冷的冬季將對成品油市場產生積極影響。同時,考慮到成品油庫存已低于5年同期均勻水平,煉油廠將進步開工率以填補缺口。終極,煉油廠開工率的上升將轉化為成品油補庫存高峰,進而推動成品油輪市場的復蘇。

  上周,波斯灣和新加坡航線的MR型油輪市場都相當活躍,但不足以推高運價;LR2型運價小幅上升,LR1型則有所下滑。在蘇伊士河以西市場,國際物流,MR型TC2航線表現活躍,推動市場走高;LR1型市場繼續疲軟,船東有可能保存運力,以期在近期獲得更好的運價。

  來源:Nikos Roussanoglou, Hellenic Shipping News Worldwide

  過往幾個月來,自然氣和煤炭價格飆升至創紀錄的高位,進一步提振了石油需求,并推高了價格。WTI、布倫特和迪拜的價格分別達到84美元/桶、86美元/桶和82美元/桶。歐佩克預計,2021年石油需求將增加580萬桶/天至9660萬桶/天。而高盛最近重申,自然氣需求轉向石油將進一步推動石油需求增加約100萬桶/天。

  船舶經紀公司Intermodal在其最新周報中表示,新冠疫情暴發后,石油市場基本面終于得到根本改善。自2021年1月以來,原油價格開始緩慢攀升,空運報價海運價格,固然滯后于金屬類大宗商品價格的上漲,但8月最后一周以來,原油價格漲幅已超過25%,布倫特原油達到2018年10月以來的最高水平,WTI達到2014年以來的最高水平。

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