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構建綠色低碳交通體系-寧波雙清包稅

　　白皮書說，中國應對天氣變化發生歷史性變化。經濟發展與減污降碳協同效應凸顯，綠色已成為經濟高質量發展的亮麗底色，在經濟社會持續健康發展的同時，空運報價海運價格，碳排放強度明顯下降。能源生產和消費革命取得明顯成效，非化石能源快速發展，能耗強度明顯降低，能源消費結構向清潔低碳加速轉化。持續推動產業綠色低碳化和綠色低碳產業化。生態系統碳匯能力明顯進步。綠色低碳生活成為新風尚。

　　白皮書說，天氣變化是全人類的共同挑戰。中國高度重視應對天氣變化。作為世界上最大的發展中國家，中國克服自身經濟、社會等方面困難，實施一系列應對天氣變化戰略、措施和行動，參與全球天氣治理，應對天氣變化取得了積極成效。

　　國務院新聞辦27日發表《中國應對天氣變化的政策與行動》白皮書。

　　白皮書最后說，中國將腳踏實地落實國家自主貢獻目標，強化溫室氣體排放控制，提升適應天氣變化能力水平，為推動構建人類命運共同體作出更大努力和貢獻，讓人類生活的地球家園更加美好。

　　白皮書先容，中國實施積極應對天氣變化國家戰略。不中斷進步應對天氣變化力度，強化自主貢獻目標，加快構建碳達峰碳中和“1+N”政策體系。堅定走綠色低碳發展道路，實施減污降碳協同治理，積極探索低碳發展新模式。加大溫室氣體排放控制力度，有效控制重點產業行業溫室氣體排放，海運費，推動城鄉建設和建筑領域綠色低碳發展，構建綠色低碳交通體系，持續提升生態碳匯能力。充分發揮市場機制作用，持續推進全國碳市場建設，建立溫室氣體自愿減排交易機制。推進和實施適應天氣變化重大戰略，持續提升應對天氣變化支撐水平。

　　白皮書指出，應對天氣變化是全人類的共同事業，面對全球天氣治理前所未有的困難，國際社會要以前所未有的雄心和行動，勇于擔當，

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