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中遠海運擁有世界第一大油輪運輸船隊-烏克蘭航空

　　會議以“能，源于合”為主題，聚焦新形勢下能源運輸行業(yè)合作共贏展開討論。中遠海運團體董事、總經(jīng)理付剛峰，國家能源局油氣司副司長胡建武，交通運輸部水運局二級巡視員高海云出席活動并致辭。國家油氣戰(zhàn)略研究中心、國務院發(fā)展研究中心的兩位專家就新形勢下我國油氣供需、能源需求和運輸安全作專題報告。中國船東協(xié)會常務副會長張守國代表能源運輸行業(yè)發(fā)布《新形勢下提升客戶服務水平，保障能源運輸供給鏈安全的倡議》。來自有關主管部分、行業(yè)研究機構、能源企業(yè)、國際著名船東公司及港口企業(yè)等能源產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈相關方的70余位嘉賓參加會議。

　　據(jù)了解，CHINA POOL是我國首家也是目前唯逐一家VLCC POOL聯(lián)營體，現(xiàn)有VLCC42艘，1289萬載重噸，可為全球原油貿(mào)易提供集約、高效、安全的運輸及配套服務。

　　“中遠海運與中國石化、中國東航開展的‘我國首船全生命周期碳中和石油認證’項目，中遠海運團體利用GSBN打造全程物流服務生態(tài)等，將為CHINA POOL的運營、減排提供有益的鑒戒。”付剛峰表示。

　　交通部水運局二級巡視員高海云以為，聯(lián)營池的主要上風是通過吸收過剩運力，整合閑置資源，提升船東綜合運營能力，有利于改善船舶供需結構。從運營實踐看，聯(lián)營池船隊能承接成規(guī)模、期限靈活多樣的租賃合同，能提供更為專業(yè)化的服務，有利于發(fā)貨人、承運人和租家緊密聯(lián)系，降低交易費用，促進多方共贏，提升市場效率。

　　國家能源局油氣司副司長胡建斌表示，能源安全事關經(jīng)濟發(fā)展全局。“雙碳”目標下，遵循“四個革命、一個合作”能源安全新戰(zhàn)略，增強油氣安全保障供給能力，滿足人民美好生活清潔能源需要，具有十分重要的戰(zhàn)略意義。運輸是石油領域一個非常重要的中間環(huán)節(jié)，對保證全球石油市場穩(wěn)定性和活動性具有重要意義。

　　中遠海運團體董事、總經(jīng)理付剛峰表示，保障能源運輸安全既是國家戰(zhàn)略，更是企業(yè)發(fā)展的重大機遇。目前“國油國運”的比例依然不高，作為央企和中國能源運輸行業(yè)的重要參與者，中遠海運有共同的責任和擔當。付剛峰以為，CHINA POOL通過建立主力船型“運力池”合作模式，探索建立“資源共享、利益共分、風險共擔”的貿(mào)易模式。

　　業(yè)內(nèi)人士以為，CHINA POOL正式對外運營，標志著中遠海運重組后堅持的規(guī)模化、專業(yè)化、集約化運營模式開始對行業(yè)進行輸出，意味著具有中國元素的油輪聯(lián)營體將逐步整合市場零散運力，在保障國家能源運輸安全中體現(xiàn)更多責任擔當，也將為打造全球能源運輸“生態(tài)圈”貢獻中國方案和中國氣力。

　　CHINA POOL的發(fā)起方

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