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目前已開通中歐(亞)班列運營線路有5條-北京國際空運運價表

懷化鐵路口岸是懷化國際陸港的核心部分,屬國家二類鐵路口岸,主營懷化至歐洲、中亞、東盟等地的國際班列和懷化-北部灣港鐵海聯(lián)運班列業(yè)務(wù)。目前已開通中歐(亞)班列運營線路有5條,2021年2月5日“懷化-北部灣港”鐵海聯(lián)運班列開行,標(biāo)志著“懷化-北部灣港-東盟”物流大通道開通。

懷化市委副書記、市長黎年齡以《轉(zhuǎn)身向海 駛向蔚藍(lán) 奮力打造懷化東盟貨運集結(jié)中心》為主題發(fā)表演講并見證簽約。



當(dāng)天下午,北部灣港團(tuán)體還參加了長江中游綜合性航運物流中心建設(shè)論壇,馬正國副總經(jīng)理代表團(tuán)體公司發(fā)言。他指出,回首西部陸海新通道四年發(fā)展歷程,可以說是碩果累累,這首先是國家戰(zhàn)略引領(lǐng)的成果,也是包括湖南省內(nèi)的新通道沿線各省市區(qū)共商共建共享的結(jié)果。



西部陸海新通道“懷化至北部灣港”海鐵聯(lián)運班列建設(shè)懷化國際陸港戰(zhàn)略合作簽約

2021年10月19日 19時 北部灣港團(tuán)體

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重慶、四川已經(jīng)是北部灣港集裝箱碼頭股東合作方,鐵路運輸上?者\,較早參與了集裝箱碼頭的建設(shè)和運營。北部灣港團(tuán)體還與重慶、甘肅、貴州等西部省份國企平臺共同組建了陸海新通道運營公司,在“同一品牌、同一規(guī)則、價格”原則下,不中斷增開包括直達(dá)懷化站點等西部陸海新通道班列,共同為西部地區(qū)降低物流本錢。

10月18日,2021年第二屆湖南(岳陽)口岸經(jīng)貿(mào)展覽會召開,北部灣港團(tuán)體黨委委員、副總經(jīng)理馬正國與懷化市市委常委、市政府黨組成員唐浩然,在投資貿(mào)易招商推介會暨重大項目簽約儀式上,簽署《關(guān)于共同推進(jìn)西部陸海新通道“懷化至北部灣港”海鐵聯(lián)運班列和建設(shè)懷化國際陸港戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

懷化市委副書記、市長黎年齡在演講中指出,往年9月,習(xí)近平總書記考察湖南時提出“三個高地”戰(zhàn)略定位和“四新”使命任務(wù),把懷化定位為西部陸海新通道戰(zhàn)略門戶城市和全省唯一的東盟貨運集結(jié)中心。
懷化國際陸港著眼對接西部陸海新通道,通過公鐵、鐵鐵、海鐵聯(lián)運,緊密連接北部灣港、廣州港、磨憨口岸至東盟各國,建成后將成為懷化的核心戰(zhàn)略資源、國家中西部地區(qū)面向東盟的貨運集結(jié)中心、湖南省對外開放的重要平臺、西部陸海新通道戰(zhàn)略門戶城市的重要載體?傄(guī)劃面積1545畝。

來源:北部灣港團(tuán)體

 

懷化果中斷立足區(qū)位交通上風(fēng)和物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),不中斷鞏固與東盟的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,建立貿(mào)易往來國際通道。當(dāng)前,跨境鐵路國際物流,打造懷化東盟貨運集結(jié)中心,其時已至、其勢已成、其興可待,懷化迎來了轉(zhuǎn)身向海、擁抱東盟的大好契機(jī)。
根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將共同推進(jìn)西部陸海新通道“懷化至北部灣港”鐵海聯(lián)運班列,研究共同建設(shè)湖南(懷化)國際陸港。整合各方資源,以打造西部陸海新通道為契機(jī),通過陸上連接湖南及長江中上游經(jīng)濟(jì)帶,海上連通東南亞、南亞、非洲,共同建設(shè)“懷化-北部灣-東盟”海鐵聯(lián)運物流大通道。

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