位于迪拜樞紐的阿聯酋航空SkyCentral貨站本身就是全球最大的航空物流中心之一-南美雙清包稅
瞿景峰以為，疫情影響下航空貨運市場的短時火爆并不是長期影響行業持續發展的決定性因素，而行業長遠發展仍將由市場供需平衡進行驅動。全球經濟的高度關聯性，特別是主要經濟體之間的協同依靠性，以及制造業、分銷供給鏈和消費市場的日益多樣化在持續推高空運需求方面才是至關重要的。對于任何躋身貨運業務的航空公司而言，唯有不中斷動態調整運營戰略，緊貼市場發展脈搏，才能及時捉住后疫情時代不中斷涌現的全新市場機遇。又鑒于航空貨運本身的屬性與特點，特種物資和高價值貨品的運輸顯然已成為貨主們和航空貨運物流商不謀而合并形成共叫的重要細分市場之一。
最后，瞿景峰總結道：“隨著全球產業和制造業的逐步重啟，阿聯酋航空SkyCargo貨運部將不中斷推出包括針對各類特種物資運輸在內的能夠滿足客戶需求的創新解決方案，助力經濟復蘇，以繼續為加強世界各地的經貿往來貢獻氣力。而作為全球最大的消費市場和制造大國，并隨著’雙循環’的逐步深化、’一帶一路’的持續建設和消費升級的拉動賦能，中國在航空貨運方面的市場需求更是潛力巨大，阿聯酋航空SkyCargo貨運部也愿竭盡所能參與其中。”
那么，面對專業性極強的“特貨”空運業務，阿聯酋航空SkyCargo貨運部又憑什么能在眾多承運人的激烈競爭中分得一杯羹呢？在瞿景峰看來，關鍵能力和貨運網絡是他們的兩大核心上風。
譬如，就在不久前，阿聯酋航空SkyCargo貨運部以包機形式將247匹參加馬術比賽的珍貴賽馬圓滿運輸至日本東京，并且在運輸過程中為馬匹提供了131個專業馬廄，配備59名專業馬夫提供全程看護，還運送了20噸專用飼料及100噸特殊裝備，以確保它們在從比利時列日經迪拜短暫中轉，終極運抵東京羽田機場的旅途中得到良好的照顧與飲喂。
圖：阿聯酋航空SkyCargo貨運部在迪拜設立全球最大GDP認證空運關鍵阿聯酋航空供圖
截至今年9月底的最新數據顯示，阿聯酋航空SkyCargo貨運部目前已恢復在全球六大洲、約80個國家140多個目的地的航空貨運服務。測算表明，憑借迪拜優越的地理位置，依托廣闊的物流航線和完備的基礎設施，阿聯酋航空的運輸網絡可以在迪拜8小時飛行半徑內輻射到全球三分之二的人口。
首先，位于迪拜關鍵的阿聯酋航空SkyCentral貨站本身就是全球最大的航空物流中心之一，貨物處理面積超過18.5萬平方米，并且7x24小時全天候運作，日均高效處理超8000批次貨物，每年的貨物處理量均勻超過250萬噸。
再配以7x24小時全天候的貨運運行控制中心、綜合安檢、海關清關和安防服務，阿聯酋航空SkyCentral貨站的卓越關鍵能力彰顯無疑，而其地理位置和航線網絡也有著得天獨厚的上風。
圖：阿聯酋航空SkyCargo貨運部中國區貨運經理瞿景峰（Michael Qu）阿聯酋航空供圖
瞿景峰表示，類似上述案例的特種空運業務正越來越多出現在阿聯酋航空SkyCargo貨運部的日常運營中，得益于強大的貨運能力、豐富的經驗和專業的團隊，還曾成功運輸過諸如F1賽車、跑車、古董、珠寶、藥品、化學品、高精尖零部件等很多不同種別卻都需要額外防護、謹慎運輸或持續追蹤的“特貨”，而這類業務本身對承運人有著極高的要求。
民航資源網2021年10月12日消息：過往，提起航空貨運，國際貨運空運價格，很多人首先想到的或許是電子產品、鮮活食品、航空郵包和電商快件等，然而近兩年的新冠疫情顯然極大沖擊了以往平穩和通識的供給鏈及物流體系，但早已形成的全球化經濟與生態圈本就密切相連不可或缺，國際物流，這讓我們看到航空貨運業近期的諸多變化，其中很引人矚目的就包含各類特種物資的空運，我們有幸就此與阿聯酋航空SkyCargo貨運部中國區貨運經理瞿景峰（Michael Qu）進行了交流。
圖：阿聯酋航空波音777-300ER飛機阿聯酋航空供圖
據悉，該貨運關鍵還有全球領先的多區冷鏈設施，可以確保在整個轉運過程中依據需求，分別在-18°C、2-8°C和15-25°C的不同溫度范圍內實現無縫冷鏈處理，從而確保和滿足鮮花和生鮮等各類易腐物品的空運要求。
同時，作為擁有20多年藥品運輸經驗的貨運服務商，阿聯酋航空SkyCargo貨運部更是全球首個公布設立疫苗專用空運關鍵的航空公司，并在其位于迪拜南部的貨運航站樓專門設有超過2萬平方米、符合歐盟GDP標準的冷鏈設施以儲存和運輸新冠疫苗。
