到園區各個環節的網絡連接、數字化平臺底座的構建-空運訂艙
2021年10月14日,第二屆聯合國全球可持續交通大會在京召開,現場聆聽講話的國家飛時達快遞局局長馬軍勝深有感慨表示道,飛時達快遞快遞業將心懷“國之大者”,正確把握新發展階段,全面貫徹新發展理念,加快構建新發展格式,更好發揮服務生產生活、促進消費升級、暢通經濟循環的重要作用,更好推進行業高質量發展,更好暢通國內國際雙循環。
擁抱黑科技 聰明驅動快遞行業轉型升級
時至本日,華為OCR(Optical Character Recognition,光學字符識別)技術已經可以高效正確提取圖片關鍵信息,同時支持按目的地自動分揀貨物,極大提升了德邦快遞數據進庫和貨物分揀的效率,降低了至少25%的治理本錢。
在運輸環節,德邦快遞早早便開始啟用無人機和無人貨車進行輔助配送,在5G技術、數字孿生技術等一系列硬核科技加持之下,極大保障了整個物流運轉過程張弛有度,明顯提升了快遞高峰期的配送效率。
據悉,德邦快遞正在加速推進全國“地網+天網”戰略布局,落戶成都市雙流區的西南總部基地作為德邦快遞在全國的首個聰明化產業園區,也即將于2022年7月竣工投產,力爭通過一整套完善的現代物流供給鏈體系,全面助力中國經濟高質量發展再上新臺階!
而華為云AI防暴力分揀系統則更是有效遏制了揀貨過程中的暴力分揀行為,通過月臺覆蓋100%、矩陣覆蓋83.3%、門店覆蓋48.8%,實現了日均抓取6000～7000起視頻,德邦快遞破損率同比下降14.3%,持續優化消費者的收貨體驗。
盡管從事于傳統大件運輸行業,但德邦快遞對自己的定位卻始終是一家“擁有卡車的科技公司”,為了不中斷進步物流治理體系、持續優化配送體驗,近些年更是主動嘗試了不少“黑科技”。
2018年6月28日,德邦快遞與華為云簽署了戰略合作協議,公布在云計算、人工智能等領域展開深進合作,共同探索科技與快遞業務場景的融合之道。
在收貨環節,如今德邦快遞員們都配備有“AR量方”設備,只需用PDA對準貨物即可一鍵丈量體積信息并完成開單,全程僅需2秒,正確率高達97%。
在轉運環節,德邦快遞通過托盤搬運機器人代替人力,減少了80%現場作業職員,降低了35%勞動強度,提升了整整3倍時效。與此同時,小件自動分揀設備
