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現在只有5條航線直接從阿蘭達通往其他大陸的目的地-中東空運

  對于阿蘭達來說,在新冠病毒傳播之前,機場就失往了一些長途航線,空運報價海運價格,只剩下24條。當感染蔓延后,線路迅速減少,現在只有5條航線直接從阿蘭達通往其他大陸的目的地。隨著芬蘭航空的參與,長途旅行的選擇將成倍增加,這也意味著芬蘭航空將成為迄今為止阿蘭達最大的長途旅行公司。

  在歐洲航班方面,明顯的變化加劇了與SAS的競爭。德國歐洲之翼將于明年春天在阿蘭達增加五架飛機,飛往20 個不同的目的地。瑞安航空公司也決定在阿蘭達開設新基地,并開始直飛多個國家。此外,瑞安航空開始分別在斯德哥爾摩和哥德堡、馬爾默和斯凱萊夫特奧之間開通國內航線。

  瑞典電臺9月27日報道,疫情危機對所有航空公司都造成了沉重打擊。隨著旅行限制開始放寬,一些公司正試圖向前發展。在斯德哥爾摩的阿蘭達機場,跨境鐵路國際物流,長途航班和歐洲航班已經開始進進新一輪競爭。

  與此同時,挪威人也在努力恢復航班。Norwegian航空公司目前從斯德哥爾摩飛往33個不同的目的地。公關經理 Andreas Hjørnholm表示,該公司預計未來會增加航班。

  芬蘭航空正在對阿蘭達進行重大投資。該公司目前僅使用其24架長途客機中的10架。 現在,三排擠置飛機會分配給阿蘭達機場,芬蘭航空將開始直飛紐約、洛杉磯、邁阿密、曼谷和普吉島。芬蘭航空公關經理 Päivyt Tallqvist表示,瑞典一直是我們的重要市場,我們期待重啟更多的長途旅行。同時,我們看到了通過直飛航班進進瑞典市場的機會。

  SAS目前只有一條從阿蘭達直飛的長途航線,該公司最近重新開通至紐約航線。秋季晚些時候還將開通飛往邁阿密的航線,但SAS長途航班的主要基地和以前一樣是哥本哈根。

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