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為打破嵐山港區(qū)集裝箱出口業(yè)務(wù)僵局-阿曼的空運

今年以來,鐵路運輸上海空運,我國外貿(mào)出口業(yè)務(wù)大幅度增長,同時,受疫情影響,船公司出口集裝箱艙位和箱源緊缺,為打破嵐山港區(qū)集裝箱出口業(yè)務(wù)僵局,山東港口日照港集發(fā)公司積極開拓蘇北以及魯西南市場,深進一線貨源腹地,走訪客戶以及各大代理商,尋找貨種貨源洽商合作,與此同時,不中斷加強與各大船公司的聯(lián)系和溝通,制定公道的方案,解決艙位和箱源緊缺的題目。

下一步,山東港口日照港集發(fā)公司將不中斷優(yōu)化口岸貨源結(jié)構(gòu),聯(lián)合船公司做大做強嵐山港區(qū)集裝箱業(yè)務(wù),加快嵐山港區(qū)集裝箱高質(zhì)量發(fā)展,做強南向競爭上風。


在山東港口日照港集發(fā)公司與中創(chuàng)物流(日照)有限公司的通力合作下,海運報價國際快遞,此票集裝箱外貿(mào)出口貨物“成品紙”裝船完成后,將通過外貿(mào)內(nèi)支線運往山東港口青島港,再從青島港乘干線船運往東南亞。

為打破嵐山港區(qū)集裝箱出口業(yè)務(wù)僵局-阿曼的空運

來源:山東港口

9月18日,山東港口日照港集發(fā)公司嵐山分公司開發(fā)的集裝箱外貿(mào)出口新貨種“成品紙”,順利裝船“豐信達9”輪,標志著嵐山港區(qū)集裝箱魯西南貿(mào)易通道自此買通,出口業(yè)務(wù)能力再上新臺階。


 

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