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印度掙扎的噴氣式飛機開始爭奪股權-印度空運

該發布說,如果股權出售過程沒有產生可接受的結果,貸款人也會探索其他選擇。

在貸款人提出債務重組建議之前,這家陷入困境的航空公司背負著超過10億美元的債務,目前在其119架飛機的機隊中運營著26架飛機。

貨幣緊縮后飛機無法使用,也迫使該航空公司取消航班,并延遲向其員工(包括飛行員)以及供應商和出租人延遲支付工資。

根據貸款人提出并經航空公司3月批準的債務決議,貸款人已獲得該航空公司的多數股權,并計劃注入2.17億美元。作為交易的一部分,當時現有的發起人Naresh Goyal與他的妻子的股份將從之前的51%下調至25%。

然而,在周四晚些時候會議之后,印度國家銀行發布了2170萬美元作為應急基金,因為根據決議計劃,銀行家們沒有達成共識,以釋放承諾的2.17億美元。

與此同時,繼印度最高法院在本周早些時候打擊該國中央銀行關于實施重組計劃的通告之后,貸款人也在等待解決Jet Airways案件的新指引。

周四,中央銀行 - 印度儲備銀行表示將采取必要措施,包括發布修訂通知,以迅速有效地解決受壓資產。


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