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曼谷第三機(jī)場(chǎng)有望為素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)減負(fù)-寧波國(guó)際快遞

曼谷第三機(jī)場(chǎng)有望為素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)減負(fù)

  7月21日,泰國(guó)機(jī)場(chǎng)廳副廳長(zhǎng)咋侖公開(kāi)表示:為了減輕素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)和廊曼機(jī)場(chǎng)的乘客承載量,泰國(guó)機(jī)場(chǎng)廳總結(jié)了對(duì)建設(shè)新機(jī)場(chǎng)的可行性研究分析報(bào)告,準(zhǔn)備投入約200億泰銖于佛統(tǒng)府2個(gè)縣交界處建設(shè)一個(gè)占地3500萊的新機(jī)場(chǎng)。這個(gè)新機(jī)場(chǎng)離曼谷主城區(qū)不到50公里。預(yù)期將會(huì)用時(shí)4年完成建設(shè)。之后將盡快總結(jié)全面的可行方案提交交通部審議。

曼谷第三機(jī)場(chǎng)有望為素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)減負(fù)來(lái)源:泰國(guó)頭條新聞

  至于投資方面,該新機(jī)場(chǎng)的投資建設(shè)可能是政府與民營(yíng)企業(yè)合作投資(PPP),也可能是政府單獨(dú)投資,具體情況還要進(jìn)一步研究。只是現(xiàn)在已有多位民營(yíng)企業(yè)家對(duì)這個(gè)項(xiàng)目表現(xiàn)出了濃厚的興趣,因?yàn)樵擁?xiàng)目的經(jīng)濟(jì)回報(bào)率(EIRR)超過(guò)20%。“我們預(yù)計(jì)第一年將有100萬(wàn)名乘客使用新機(jī)場(chǎng),該機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)潛力應(yīng)該會(huì)與孔敬府、素叻他尼府等地域核心機(jī)場(chǎng)相當(dāng)。”咋侖表示,“如果該機(jī)場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃獲得批準(zhǔn),將在2023年開(kāi)工建設(shè),并在2025至2026年投入運(yùn)營(yíng),全部建設(shè)完成后每年可接待旅客2500萬(wàn)人次。

  “現(xiàn)在素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)和廊曼機(jī)場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)私人停機(jī)坪不夠用的情況,所以這個(gè)新機(jī)場(chǎng)可以在為東南亞航線服務(wù)的同時(shí),承接私人飛機(jī)、包機(jī)和直升機(jī)起降。”

曼谷第三機(jī)場(chǎng)有望為素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)減負(fù)來(lái)源:泰國(guó)頭條新聞

  “至于征地問(wèn)題,該新機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃區(qū)域內(nèi)只有不到200家民房,總共受影響的也才有400處民房。我們接下來(lái)還將做環(huán)境影響評(píng)估(EIA)并聽(tīng)取受影響居民的建議。”咋侖表示。(編譯颯揚(yáng),來(lái)源:thaipost)

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