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快遞員的故事,快遞公司的發展過程
快遞行業是最近幾年才發展起來的,雖然在北京有很多家的快遞公司,但并不像人們想象的那么賺錢,其實快遞公司是個微利行業,但是競爭卻相當激烈,主要就是門檻比較低,有幾個人、幾輛自行車就可以干。在北京有幾百家快遞公司,每天都有新成立和倒閉的公司。快遞員其實不像電視廣告里看到的那樣穿著制服很神氣,也沒有現代化的交通工具、專用的飛機和汽車。北京DHL快遞員說:“快遞員不被人們尊重是普遍現象,我遇到這種事情是家常便飯。剛開始送快遞時,有一次,我給一個廣告公司送一個設計方案。由于干的時間短,地方不太熟,本來收件的公司在花園路,我卻跑到了花園村,結果耽誤了時間。一般上午送的件,下午送到是正常的,我上午拿的件,也是在下午下班之前送到的,不能算是晚。可是收件的一個女主管卻不依不饒,非說我晚了,她還罵了一些非常傷人的話,我就在那里被罵了近半個小時,才回了公司。當時我真想和她吵一架,可是公司規定不許和客戶吵架,如果是因為和客戶吵架讓公司知道了,那回到公司不僅要被罰款,甚至有可能被開除。所以對于我們快遞員來說,不論客戶怎么對我們,我們都得忍著。”北京DHL快遞員每天要送七八個快件,要騎100多公里的路,要是再碰到急件,中午就根本沒有吃飯的時間,多數情況都是買兩個燒餅或是一個煎餅,外加一瓶水,這就是他中午的午飯了。快遞員說,特別是在冬天,天氣本來就冷,吃飯又沒有點,再吃得涼點,只要是干快遞時間長一點的準保得胃病。夏天最怕的就是拉肚子,天氣熱外邊買的東西再不衛生,很容易得上腸炎。快遞員整天在外邊跑,夏天天氣熱容易中暑,冬天冷容易感冒,如果生了病就要自己買藥。不過就是有病也得干,要是不上班根本就沒有錢掙。
假使單單從數字上看,我們的確正處于歷史上的最佳時期——不管我們生活的國家還是北京DHL國際快遞這家企業都是如此。我們要前往的物流園坐落在首都國際機場邊上,占地 7000多畝,耗資110億人民幣。這是一大片坡度平緩的水泥森林,由一棟又一棟積木一樣造型簡單的建筑組成。它們不是灰的就是白的,線條也絲毫不優美。在建造者和擁有者看來,它們也根本不需要美,只要足夠大就好了——這正好象征了我們這個時代的價值標準。
北京飛時達快遞服務中心作者: 劉發明 2015年11月4日