貨運(yùn)代理-荷航總裁何強(qiáng)磊：計(jì)劃2020年夏季入駐大興機(jī)場(chǎng)

　　據(jù)央視新聞10月20日消息，10月27日零時(shí)起，國(guó)航、東航、南航、首都航空等9家航空公司的部分航班將由北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，其中還包括英國(guó)航空、文萊皇家航空、喜馬拉雅航空等3家外航。

　　9月25日，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)已正式投入運(yùn)營(yíng)，北京正式邁入“一市兩場(chǎng)”時(shí)代。面對(duì)新機(jī)場(chǎng)，外航們將如何抉擇也備受關(guān)注。

　　10月19日，荷蘭皇家航空（以下簡(jiǎn)稱荷航）總裁兼CEO何強(qiáng)磊（PieterElbers）在上海舉行的荷航百歲慶典活動(dòng)上，接受了包括每日經(jīng)濟(jì)新聞在內(nèi)的媒體的采訪。他透露：“荷航目前正在申請(qǐng)北京大興機(jī)場(chǎng)的時(shí)刻，希望明年夏季能夠入駐大興機(jī)場(chǎng)。目前我們?cè)诒本┦锥紮C(jī)場(chǎng)每天有一班航班直飛阿姆斯特丹，如果能夠進(jìn)駐大興機(jī)場(chǎng)，我們希望最初在兩座機(jī)場(chǎng)都運(yùn)營(yíng)航班，之后再根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整�！�

　　圖：荷航總裁兼CEO何強(qiáng)磊先生荷航供圖

　　暫無開辟中國(guó)新目的地計(jì)劃

　　何強(qiáng)磊介紹道，中國(guó)已經(jīng)成為荷航最為重要的市場(chǎng)之一，也是法航荷航集團(tuán)第二大海外市場(chǎng)、亞洲第一大市場(chǎng)。1996年直飛北京，1999年直飛上�！珊饺缃裨谥袊�(guó)的直航目的地已經(jīng)擴(kuò)大到了二線城市成都、杭州和廈門。

　　何強(qiáng)磊坦言：“最初，由于歐洲人到中國(guó)二線城市的需求量并沒有很高，這些城市的航線運(yùn)營(yíng)確實(shí)有一定困難，但近兩年，成都、杭州、廈門航線上座率增速明顯（加快），一些乘客也通過這些城市中轉(zhuǎn)到其他目的地，荷航中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)也正在穩(wěn)定增長(zhǎng)�！�

　　而被問及是否有在中國(guó)開辟新目的地的計(jì)劃時(shí)，何強(qiáng)磊則表示，現(xiàn)階段荷航會(huì)以加強(qiáng)現(xiàn)有航線網(wǎng)絡(luò)為主，開發(fā)好現(xiàn)有目的地。

　　“中國(guó)民航市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮�，未來將超過美國(guó)市場(chǎng)，成為第一大市場(chǎng)。而其又具有自身的獨(dú)特性，例如電商渠道發(fā)展特別快，因此除了加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)航企的合作外，荷航還與阿里巴巴、攜程等非航企也展開了合作，加強(qiáng)數(shù)字化進(jìn)程，來滿足中國(guó)乘客的需求�！焙螐�(qiáng)磊說道：“為了抓住更多的中國(guó)客戶，荷航還會(huì)在提升中國(guó)乘客體驗(yàn)方面下功夫，加強(qiáng)本土化。”

　　鞏固拓展“朋友圈”

　　何強(qiáng)磊在受訪時(shí)多次提到了荷航與多家中國(guó)航企的合作伙伴關(guān)系。事實(shí)上，荷航在中國(guó)的目的地能夠不斷擴(kuò)展，離不開其與南航、東航、廈航等國(guó)內(nèi)航司建立的密切合作。

　　1996年，荷航就與同為天合聯(lián)盟成員的南航在阿姆斯特丹至北京的航線上展開了代碼共享合作，此后進(jìn)一步拓展至多條航線的聯(lián)營(yíng)。然而，南航自2019年起退出了天合聯(lián)盟，這是否會(huì)影響兩者的合作呢？何強(qiáng)磊表示：“荷航和南航的合作歷史悠久，目前，南航在北京、廣州每天都有一班航班直飛阿姆斯特丹，我們會(huì)繼續(xù)保持聯(lián)營(yíng)合作關(guān)系�！�

　　值得注意的是，除南航外，荷航的中國(guó)“朋友圈”還包括了東航、南航子公司廈航。早在2012年，荷航就與廈航開展了代碼共享合作，2015年7月，在荷航支持下，廈航開通廈門-阿姆斯特丹航線。2011年，荷航與東航開展了代碼共享合作，并于2016年7月開啟聯(lián)營(yíng)合作。2017年，東航戰(zhàn)略入股法航荷航集團(tuán)，開啟了“股權(quán)+業(yè)務(wù)”的全方位戰(zhàn)略合作，同年法航荷航集團(tuán)成功入股維珍航空。

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，10月16日，東航、法航、荷航以及維珍航空在上海簽署聯(lián)營(yíng)合作意向備忘錄，計(jì)劃在中國(guó)和歐洲間建立聯(lián)營(yíng)合作。

　　何強(qiáng)磊指出：“荷航和法航、東航在中歐航線早有聯(lián)營(yíng)合作，而法荷航（即法航荷航集團(tuán)）和維珍航空也有緊密合作。四方簽署備忘錄后，維珍航空將加入其中，提升四方在中歐航空市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力�！�

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