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空運(yùn)價(jià)格-飛豬回應(yīng)與亞航12月起停止業(yè)務(wù)關(guān)系:正積極溝通

  11月27日,中新經(jīng)緯客戶端從某機(jī)票代理商處獲悉,11月26日,知名廉價(jià)航空公司亞洲航空在致中國區(qū)亞航機(jī)票代理人的郵件中表示,將同飛豬平臺(tái)于12月1日全面停止業(yè)務(wù)關(guān)系。

  飛豬方面一位工作人員對(duì)中新經(jīng)緯客戶端表示,平臺(tái)也是剛得知亞航要同飛豬平臺(tái)停止業(yè)務(wù)關(guān)系的消息,停止業(yè)務(wù)合作的具體原因,目前平臺(tái)也在了解過程中。“飛豬將與亞航繼續(xù)保持積極溝通,探尋雙方合作空間,共同服務(wù)中國消費(fèi)者全球游!痹摴ぷ魅藛T稱。

  機(jī)票代理商提供的題為《亞航與飛豬平臺(tái)之間的業(yè)務(wù)關(guān)系終止》郵件顯示,根據(jù)亞航與飛豬平臺(tái)之間的分銷協(xié)議,現(xiàn)做出如下聲明:一,由于商業(yè)模式的變化,亞航?jīng)Q定自2019年12月1日起終止與飛豬及其分銷平臺(tái)的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。

  二,從2019年12月1日起,貴司不允許使用飛豬及其分銷平臺(tái)來出售或間接出售任何亞航航班、服務(wù)和相關(guān)產(chǎn)品(“亞航庫存”)。如有繼續(xù)在飛豬及其分銷平臺(tái)上出售、間接出售或允許其子代理商和個(gè)人繼續(xù)出售,將被視為未獲得亞航授權(quán)且違反《分銷協(xié)議》的行為。

  三,鑒于上述情況,自2019年12月1日起,請(qǐng)貴司停止在飛豬及其分銷平臺(tái)上出售或間接出售任何亞航庫存。

空運(yùn)價(jià)格-飛豬回應(yīng)與亞航12月起停止業(yè)務(wù)關(guān)系:正積極溝通

  圖:亞航郵件內(nèi)容 來源:機(jī)票代理商供圖

  以上郵件內(nèi)容的發(fā)件人為亞洲航空銷售部。對(duì)于亞洲航空為何取消同飛豬平臺(tái)的業(yè)務(wù)關(guān)系,中新經(jīng)緯客戶端致電亞洲航空銷售部,截至發(fā)稿,對(duì)方尚未回復(fù)。

  對(duì)于消費(fèi)者此前通過飛豬平臺(tái)預(yù)訂購買的亞航航空服務(wù),如機(jī)票業(yè)務(wù)、行李托運(yùn)額業(yè)務(wù)、酒店業(yè)務(wù)是否會(huì)有變化,飛豬方面表示,消費(fèi)者可以按照之前的合同正常出行,無論是在平臺(tái)上的亞航旗艦店還是合作代理商上預(yù)定的服務(wù),都是可以正常完成的。

  資料顯示,亞洲航空(簡稱亞航)是世界知名低成本航空公司,為馬來西亞第二家國際航空公司,也是亞洲地區(qū)首家低成本航空。2004年11月,亞航在馬來西亞大馬證券交易所成功公開發(fā)行股票,成為上市公司。

  目前,亞洲航空公司現(xiàn)已形成包括亞洲航空(馬來西亞)公司、亞洲航空(泰國)公司、亞洲航空(印尼)公司、亞洲航空飛龍(菲律賓)公司、亞洲航空(印度)公司以及亞洲航空長途公司 6家航空公司,一共有192條國內(nèi)及國際航線,覆蓋20多個(gè)國家。

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