边做饭边被躁在线播放_三级理论电影在线播放_japanesexxxxhd医生_欧美黑人一级片

QQ在線咨詢

中東國際空運-鳥擊事件數(shù)量上升 首都機場首用鷹隼驅(qū)鳥

　　記者從民航有關(guān)部門獲悉，今年以來，鳥擊事件發(fā)生數(shù)量較往年同期呈明顯上升趨勢。僅8月、9月，華北地區(qū)就連續(xù)發(fā)生70余起地面保障原因引起的鳥擊不安全事件，部分鳥擊事件還造成了飛機的損傷。

　　翱翔天空的鳥類與人類和諧相處。但如果有些鳥飛進了機場，尤其是飛進了飛行區(qū)，會給飛機帶來極大安全隱患，嚴重的鳥擊事件甚至可造成機毀人亡的慘劇。機場驅(qū)鳥“形勢嚴峻”。

　　針對近期鳥擊事件增多有什么新舉措？日常驅(qū)鳥工作是如何進行的？近日，新京報記者來到首都機場，探訪為飛機保駕護航的“驅(qū)鳥專家”們。

　　● 鷹隼驅(qū)鳥

　　首都機場的特殊“上班族”

　　鷹、隼對于飛機飛行來說本來是一個危險源。它們身形較大，而且飛得很高。但是如果將其加以訓練，充分發(fā)揮鷹、隼作為鳥類食物鏈頂端的特點，它們就成了機場的驅(qū)鳥“大師”。針對近期鳥擊事件增多的情況，鷹隼“驅(qū)鳥員”開始在首都機場“上崗”。

中東國際空運-鳥擊事件數(shù)量上升 首都機場首用鷹隼驅(qū)鳥

　　圖：驅(qū)鳥技師用“掄餌”的方式讓獵隼盤飛驅(qū)鳥。攝影/新京報記者 陶冉

　　日前，記者在首都機場飛行區(qū)管理部鳥擊防范模塊就看到3位特殊的“驅(qū)鳥員”，它們分別為栗翅鷹、雀鷹和獵隼。休息時，它們被戴上可以遮住眼睛的小帽子。這不僅讓這三位“上班族”變得有些萌，更主要的是讓它們能夠安靜下來。

　　“只要‘帽子’一摘，它們就知道該‘干活兒’了。”鳥擊防范技師隋國輝介紹，鷹、隼會一旦“上崗”，就會露出其兇狠本性，將“驅(qū)鳥任務完成得特別出色。”飛行區(qū)管理部鳥擊防范模塊業(yè)務經(jīng)理胡承皋也用“鷹和隼所到之處全部沒鳥了”來概括其驅(qū)鳥的效果。

　　首都機場是第一家使用鷹隼驅(qū)鳥的國內(nèi)民用航空機場。胡承皋告訴記者，國外機場有此先例，但“國內(nèi)其他機場的航班量沒有首都機場大，各種驅(qū)鳥措施和驅(qū)鳥時間較首都機場更寬松，所以用獵鷹驅(qū)鳥的迫切程度不如首都機場，而首都機場則必須創(chuàng)新嘗試各種效果更好的驅(qū)鳥方法。””

　　胡承皋坦言，如何讓鷹、隼把飛行區(qū)內(nèi)的其他鳥趕走，而鷹或隼自身又不對飛機飛行造成威脅，這是一個不斷探索的過程。因此，首都機場給鷹隼驅(qū)鳥定下鐵律，這就是其在驅(qū)鳥過程中應避開飛機飛行的高度。如果與飛機在飛行高度上不會交叉，“在這種情況下我們會把鷹撒開來讓它們飛，這種驅(qū)鳥效果非常好，那些鳥兒看到天敵都嚇跑了。”如果是在與飛機飛行高度有交叉的區(qū)域驅(qū)鳥，技師們就需要在鷹的腳上系上一根繩子，讓鷹隼在可控的范圍中驅(qū)鳥。

中東國際空運-鳥擊事件數(shù)量上升 首都機場首用鷹隼驅(qū)鳥

　　圖：驅(qū)鳥技師用“跑繩”的方式讓栗翅鷹在可控范圍內(nèi)驅(qū)鳥。攝影/新京報記者 陶冉

　　“殺手鷹”與“盤飛隼”

　　

上一篇  土耳其的國際快遞-銅仁海關(guān)正式掛牌 有效助力銅仁機場航空口岸建設
下一篇  21 Air公司將迎來第二架波音767-300型增程貨機。

更多  >>