東南亞國際空運-阿聯(lián)酋航空“廉價”商務(wù)艙機票或廣泛推開
民航資源網(wǎng)2020年1月6日消息:據(jù)Executive Traveller報道,阿聯(lián)酋航空以其商務(wù)艙乘客可以獲得司機接送以及高端機場休息室服務(wù)而廣為知名,但在2019年6月,它開始銷售一種新的價格較低的商務(wù)艙機票。這種機票提供一樣的商務(wù)艙座位,但乘客在地面上無法享受其他商務(wù)艙乘客那樣的額外福利。
事實上,購買這種“特別版”商務(wù)艙機票的旅客也無法享受到在值機時間之前提前選座的福利,并且旅客通過這種商務(wù)艙機票獲得的Skywards里程數(shù)也降低到經(jīng)濟艙“Flex Plus”機票的水平。
一開始,阿聯(lián)酋航空只是在部分航線上推出這種“特別版”商務(wù)艙機票,作為一種季節(jié)性產(chǎn)品。不過,阿聯(lián)酋航空總裁Tim Clark指出,這種只購買座位,再按需購買司機接送和休息室使用權(quán)等額外服務(wù)的“自制式”商務(wù)艙機票模式,在那些傳統(tǒng)上預(yù)訂經(jīng)濟艙的旅客當(dāng)中可能會更受歡迎。
Clark解釋稱,在過去,“我們無法對機票產(chǎn)品進行拆包,唯一原因就是我們不具備這樣做的計算能力。但隨著我們在全球運行的分銷系統(tǒng)中的計算能力增加,我們現(xiàn)在能夠進行拆包并提供菜單式的一系列產(chǎn)品,也因此這種產(chǎn)品大受歡迎。”
新版商務(wù)艙機票補充,而不是取代常規(guī)商務(wù)艙機票
Clark稱,這種新的商務(wù)艙機票不會取代常見的大部分旅客購買的全包含的商務(wù)艙機票,相反,它定位于作為經(jīng)濟艙機票的向上銷售,針對的是那些本來可能不會預(yù)訂商務(wù)艙機票的旅客。
“我們正在努力做的是,觀察是否有人愿意以低于常見商務(wù)艙機票的價格購買這種不包含全套福利的機票。有些人只想要從格拉斯哥飛往布里斯班的A380飛機上的一個床位,他們想要機上產(chǎn)品。但對于其它福利,他們真的介意嗎?不,他們不介意。”
“我們能否說服更多人以較低的價格來購買這種未使用庫存(指未售出座位),按菜單模式來購買相關(guān)福利?答案是肯定的,我們可以。我們發(fā)現(xiàn),有些經(jīng)濟艙乘客愿意為這種產(chǎn)品買單,而不是商務(wù)艙乘客來購買經(jīng)濟艙機票。”
Clark認(rèn)為,這種模式“在不沖擊核心商務(wù)艙產(chǎn)品的情況下提供了一系列產(chǎn)品。如果有人想要增加司機接送或休息室服務(wù),或我們提供的任何服務(wù),他們只要在系統(tǒng)中額外付費購買就行了。”
今年推出高端經(jīng)濟艙
2020年,阿聯(lián)酋航空將推出高端經(jīng)濟艙,這是它將經(jīng)濟艙產(chǎn)品向上銷售,而不是商務(wù)艙降級推出的又一種體驗產(chǎn)品。
如何定價,還有其與阿聯(lián)酋航空的“特別版”商務(wù)艙機票的對比情況,是阿聯(lián)酋航空的高端經(jīng)濟艙能否取得成功的關(guān)鍵。
Clark表示,自“特別版”商務(wù)艙機票推出以來,“我們的收入實際上增加了,我們希望這一情況在我們推出高端經(jīng)濟艙時能重現(xiàn)。”
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