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非洲國際國際快遞-因新冠疫情,中國航司三分之二飛機停飛

  民航資源網(wǎng)2020年2月14日消息:據(jù)英國《金融時報》報道,因旅行限制以及新冠病毒引發(fā)的恐慌導致乘客數(shù)量暴跌,并迫使中國航司大幅收縮運營,中國有三分之二的客運飛機已經(jīng)停飛。

  民航局數(shù)據(jù)顯示,1月27日-2月12日,中國航司的客運總量為1021萬人次,與去年同期相比減少了70%。在此期間,航班平均客座率不到50%。

  客運量暴跌迫使航司削減航線、安排飛行員休無薪假。行業(yè)分析師稱,中國高達70%的飛機因此停飛。

  分析師指出,如果病毒繼續(xù)擴散,雖然國航、東航和南航這三大航將能夠度過疫情危機,但負債較多的小型航司將比較脆弱。

  晨星公司分析師 Ivan Su稱:“我們目前處于未知水域中,只要病毒能夠在接下來的一兩個月內(nèi)得到控制,國有大型航司將能夠度過難關。”

  兩位航空專家認為,旗下有幾家航空公司的海航集團可能也會受到?jīng)_擊。

  中國民航科學技術研究院一名專家稱,新冠病毒給海航集團帶來“不小的虧損壓力”。他表示,除非客運量在未來三個月里恢復正常,否則海航集團可能會面臨財務困難。屆時,三大航可能會拿下其部分資產(chǎn)。

  兩名知情人士稱,海航已經(jīng)安排飛行員休無薪假。一名人士表示:“這在很大程度上是因為海航集團財務狀況艱難,其它國內(nèi)航司還可以維持一段時間。”

  飛機租賃公司Avolon CEO Dómhnal Slattery稱,受新冠病毒疫情影響,,中國航司已經(jīng)被迫對它們的機隊進行再融資。

  瑞銀中國研究負責人Eric Lin稱,根據(jù)新冠病毒危機持續(xù)長短,小型航司將面臨現(xiàn)金流問題。

  目前,中國政府已經(jīng)采取了一系列措施幫助航空公司,包括增值稅減免以及免收民航發(fā)展基金。

  《因新冠疫情,中國航司三分之二飛機停飛》原文

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