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國際搬家達美航空:Q1虧損5.34億美元 天天燒錢1億美元

  達美航空已經將第二季度的航線計劃縮減了85%,預計收進將暴跌90%。達美航空的8萬名員工中,約有3.7萬人自愿休無薪假。它凍結了招聘,并削減了30億美元的計劃資本支出,包括推遲飛機交付。

  由于3月份業務大幅下滑,達美航空收進較上年同期下降18%,至85.9億美元,凈虧損5.34億美元,往年同期的利潤為7.3億美元。客運量降至往年5%的可怕水平。達美航空稱其3月底天天燒錢達1億美元,希看數字能在7月前減半。

  兩天前,美國聯合航空公布了第一季度的初步收進報告,飛時達快遞國際,稱其稅前虧損高達21億美元,導致其股價暴跌8.2%。

  根據美國航空業救助計劃,達美航空將獲得54億美元,其中包括16億美元的貸款,用于支付員工工資。作為回報,它將授權美國財政部在五年內以每股24.39美元的價格收購達美航空約1%的股份。

  根據Airlines for America的數據,上周美國國內的航班均勻只搭載了12名乘客,空運報價海運價格,比正常情況下減少了75%。

  達美航空已經停飛了650架飛機,占其機隊總數的71%。Cowen分析師貝克爾(Helane Becker)估計,空運報價海運價格,達美可能會讓其主要機隊中服役超過20年、由地區合作伙伴運營的313架飛機退役。這將導致大量的工作崗位流失。

  民航資源網2020年4月23日消息:綜合福布斯和逐日郵報報道,隨著疫情大流行導致航空旅行幾近停頓,達美航空在第一季度出現虧損。

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