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dhl全球件全球貿(mào)易量繼續(xù)縮減

敦豪(DHL)最新的全球貿(mào)易指數(shù)(Global Trade Barometer)又下降了兩個(gè)點(diǎn),降到了45個(gè)點(diǎn),這表明未來(lái)三個(gè)月里絕大多數(shù)主要經(jīng)濟(jì)體的貿(mào)易量將進(jìn)一步收縮,只有印度除外,印度的海運(yùn)貨運(yùn)量仍舊居高不下。

由于全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)停滯,德國(guó)、中國(guó)和美國(guó)的貿(mào)易量都在縮減。

據(jù)預(yù)測(cè),全世界的貿(mào)易量在短期內(nèi)會(huì)進(jìn)一步縮減,大部分主要經(jīng)濟(jì)體的貿(mào)易活動(dòng)預(yù)計(jì)都將會(huì)產(chǎn)生縮減,只有印度除外。

就敦豪最新的全球貿(mào)易指數(shù)來(lái)看,總的貿(mào)易指數(shù)預(yù)計(jì)將下降兩個(gè)點(diǎn),降至45個(gè)點(diǎn),這意味著盡管勢(shì)頭溫和,全球貿(mào)易量還將繼續(xù)減少。

報(bào)告指出:“同以前的變化趨勢(shì)不同,這次這種縮減趨勢(shì)是非常穩(wěn)定平緩的,這種縮減既沒(méi)有加速的趨勢(shì),也沒(méi)有要停止的跡象。”

自2018年12月指數(shù)跌至60個(gè)點(diǎn)以來(lái),單個(gè)季度的指數(shù)也呈現(xiàn)穩(wěn)定下降的趨勢(shì),于2019年3月份降至僅56個(gè)點(diǎn),但仍呈現(xiàn)出微弱的漲勢(shì),隨后一路跌破50個(gè)點(diǎn)的閾值,這一閾值是全球貿(mào)易指數(shù)分析法用以劃分貿(mào)易積極與消極增長(zhǎng)的分界線。

該指數(shù)于6月份跌至48個(gè)點(diǎn),于9月份跌至47個(gè)點(diǎn),這個(gè)月又進(jìn)一步下滑至45個(gè)點(diǎn)。

敦豪稱:“貿(mào)易指數(shù)低于50個(gè)點(diǎn)的閾值反映了貿(mào)易增長(zhǎng)停滯。除印度外,所有經(jīng)調(diào)查的國(guó)家都受到了貿(mào)易增速減緩的影響。”

據(jù)敦豪稱,空運(yùn)與集裝箱海運(yùn)貿(mào)易量的縮減共同導(dǎo)致了總貿(mào)易量的縮減。空運(yùn)貿(mào)易指數(shù)下降了3個(gè)點(diǎn),跌至42個(gè)點(diǎn),而集裝箱海運(yùn)貿(mào)易量指數(shù)下降了2個(gè)點(diǎn),跌至46個(gè)點(diǎn)。

敦豪全球貨運(yùn)代理(DHL Global Forwarding?Freight)董事蒂姆

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