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” 巴西航空工業公司的發言人補充道:“渦輪螺旋槳飛機市場上幾乎沒有競爭-郵政小包

  目前,巴航產業的渦槳客機還沒有名字,也沒有確定的項目時間表,飛機的外形概念也沒有確定。巴航產業還有很多工作要做,首先需要找到一位能夠提供資金支持的合作伙伴。可能巴航產業的渦槳客機真正問世還需要幾年。

  巴西航空產業公司指出,中國和印度是兩個潛伏的合作伙伴。制造商正在審查貿易模式。

  《巴航產業考慮建造渦槳客機》原文

  此前,波音和巴西航空產業公司曾合作研究一種新的渦輪螺旋槳飛機,F在巴西航空產業公司不再與波音公司合作,它需要尋找新的合作伙伴來獲得項目支持資金并推廣這種產品。

  民航資源網2020年6月2日消息:據simple flying報道,在6月1日的財報電話會議上,巴西航空產業公司的首席執行官證實,正在考慮開發一種全新的渦輪螺旋槳飛機。

  目前可供銷售的渦輪螺旋槳飛機是ATR渦輪螺旋槳飛機和Dash8-400。其他渦輪螺旋槳飛機體積較小,在主要貿易航空公司中并不普遍。

  巴西航空產業公司的發言人補充道:“渦輪螺旋槳飛機市場上幾乎沒有競爭,跨境鐵路國際物流,而且長期以來該領域缺乏創新,我們一直在研究開發。”

  巴西航空產業公司首席執行官在貿易業務部被問及未來的合作機會時表示:“我們已經開始研究新型渦輪螺旋槳飛機。這個項目是合作的好選擇,可能會有一些潛伏的市場!

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