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大興機場西一跑道具備HUD 75米騰飛能力

  5月21日,大興機場西一跑道正式實施HUD RVR 75米運行,大興機場低能見度保障能力不斷提升。

  HUD RVR 75米起飛飛行程序,即裝有平視顯示器的飛機在跑道視程不低于75米的情況下,即可實現起飛。該航行新技術的應用能夠有效減少霧、霾等低能見度天氣對旅客出行的影響,降低天氣因素對航班運行的限制,降低起飛標準、改善飛行品質、提高安全裕度。保障機場在特殊天氣條件下運行效率、確保航班正常,進而提升旅客乘機體驗。

  大興機場東跑道開航即已具備HUD RVR 75米起飛能力,是全國首家開航即具備該起飛能力的機場。此次技術升級突破此前西一跑道HUDRVR200米運行能力,大興機場具備HUD RVR 75米起飛能力的跑道達到兩條,標志著大興機場低能見度運行能力達到全球領先水平。

  大興機場西一跑道HUD RVR 75米起飛飛行程序設計自2019年10月啟動,歷經七個月,經過嚴密的飛行程序設計、評估、試飛驗證及程序報批等工作,終于近期獲得民航局正式批復,并于今日正式生效。

  目前,大興機場在嚴格落實民航局、北京市以及首都機場集團公司新冠疫情要求的同時,積極推進復工復產,圓滿完成今年三批次航班轉場及夏航季航班時刻換季工作。按規劃,大興機場2025年,航班年起降架次將達62萬架次,年旅客吞吐量將實現7200萬人次,大興機場低能見度運行保障能力的提升將為大興機場安全、高效的運行提供有力支撐。

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