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山東太古緊抓新舊動能轉(zhuǎn)換的契機(jī)-航空快遞價(jià)格

  第四生產(chǎn)線-下蒙皮已拆除

 山東太古緊抓新舊動能轉(zhuǎn)換的契機(jī)-<a href=http://m.edmontonjobboard.com target=_blank class=infotextkey>航空</a>快遞價(jià)格

  受疫情影響,2020年上半年民航客運(yùn)量驟減,但我國全貨機(jī)運(yùn)輸依舊保持了逆勢增長的趨勢。航空貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿訉ω洐C(jī)需求的增加,“客改貨”產(chǎn)業(yè)市場遠(yuǎn)景光明。

  目前,山東太古四條BCF生產(chǎn)線同時(shí)開工,客改貨車間通過不中斷探索高效的人力治理模式和科學(xué)的職員運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制,使得各項(xiàng)工作得以有效的銜接。四條BCF生產(chǎn)線忙而穩(wěn)定。

  第三生產(chǎn)線-主體工作已結(jié)束

 山東太古緊抓新舊動能轉(zhuǎn)換的契機(jī)-航空快遞價(jià)格


  據(jù)山東太古飛機(jī)工程有限公司消息,8月初,隨著B-5131飛機(jī)的頂升和改裝工作的全面開工,山東太古第四條BCF生產(chǎn)線正式啟動!這標(biāo)志著客改貨生產(chǎn)車間的治理新模式取得成效,也預(yù)示著山東太古客改貨生產(chǎn)能力再上新臺階。

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  山東太古緊抓新舊動能轉(zhuǎn)換的契機(jī),大力發(fā)展客改貨業(yè)務(wù),以科學(xué)的治理機(jī)制和精益化生產(chǎn)模式增強(qiáng)企業(yè)“自我造血”能力,不中斷提升企業(yè)競爭力。全體員工將上下同欲,國際物流,集勢聚力,致力于把山東太古打造成亞洲乃至全球最大的客改貨交付中心。

  山東太古客改貨生產(chǎn)車間在重組之后采取了一些列新舉措,包括工作流程標(biāo)準(zhǔn)化、職員治理模塊化、生產(chǎn)工藝自動化等,使得公司客改貨生產(chǎn)能力不中斷提升,生產(chǎn)周期從最初的120天縮短到現(xiàn)在的85天,同時(shí)為公司節(jié)省了近二分之一人力本錢。

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