這家上市機場公司今年以來股價上漲8倍，本月上漲超3倍-塔瑪塔夫海運費

　　海口美蘭機場于1999年5月25日正式通航。美蘭機場二期工程將新建一條長3600米的跑道、2條平行滑行道及聯絡道系統；新建約30萬平方米的T2航站樓、61個機位的各類站坪、以及GTC綜合交通關鍵工程，工程預計2020年竣工投產。

　　隨著跨省旅游的重啟，海南成為內地旅客旅游熱門之一。美蘭機場將長期受益于海南自貿港建設，短期受益于國際旅游需求回流國內。

　　值得留意的是，海南自貿港政策逐漸落地，以及美蘭國際機場二期擴建項目主體工程完工徹底點燃了美蘭空港，該股持續大漲，今年累計漲幅高達830%。

　　美蘭空港本日開盤51.5港元，跨境鐵路國際物流，上漲4%，最新總市值243.7億港元。進進7月份，美蘭空港股價月內累計飆漲超300%。

　　離島免稅業務是美蘭機場非航收進及利潤的重要來源，也是機場盈利能力相對較高的重要原因。中金發表報告指出，免稅業務占美蘭空港往年銷售額約17%至18%，料中期可沾恩離島免稅政策，加上自2022年起島免稅業務快速發展，預計未來三年純利復合增長可達35%。

　　7月1日起，海南實施離島旅客免稅購物新政，離島免稅限額提升為每人每年10萬元，且不限次數，并且同時將手機、酒類等熱銷產品納進免稅品類中。2020年海南省離島免稅銷售額有看從2019年的136億元提升至300億元。

　　《海南自由貿易港建設總體方案》提出發展旅游、現代服務和高新技術產業在內的三大產業。自由貿易港的建設將促進海南經濟特區發展邁上新臺階，旅游可能成為海南自由貿易港建設的先行行業。

　　據媒體報道，上半年海南全省離島免稅品零售額85.72億元，同比增長30.7%；6月份零售額22.99億元，同比增長235%。

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