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達美航空在保障乘客從登機到下飛機的安全方面做得最好-國際海運價格

  《貿易內幕》記者Thomas Pallini稱他在6月份乘坐了美國四大航空公司的7次航班。他搭乘達美航空航班飛了一次,搭乘美國航空、美聯航和西南航空航班各飛了兩次。這四家航空公司都有自己一套迥異的政策,但到了月底,Pallini沒有任何困難地挑選出一個贏家。

  從7月1日開始,美國航空開始填補其航班的收留量,而不是堵塞任何中間的座位。假如乘客在擁擠的航班上,假如有空位,可以選擇免費換乘其他航班。除了可以提前選擇中間座位,乘坐基本經濟艙的乘客可能會被自動分配到中間座位,即使有其他過道或靠窗的座位。假如乘客對自己的座位位置不滿足,通常只有值機員或登機口代理才有權力改變座位分配。

  在座位方面,美國航空似乎是最寬松的,美聯航在航班達到70%的載客量后才分配中間座位,西南航空每排只答應兩人乘坐(家庭除外),達美航空則在9月30日之前封閉所有中間座位甚至部分過道座位。

  Pallini將他在每家航空公司的經歷分為四種不同的類型。封閉中間座位或答應自由換機、登機、機上服務,以及下飛機。

外媒調查發現:達美航空可能是新冠大流行期間最安全的美航司

  資料圖:達美航空A350客機達美航空供圖

  所有的航空公司都要求戴口罩,所有的航空公司都掛出了關于保持社交間隔或清潔程序的標志牌,而且大多數航空公司(除了美國航空)都在嘗試讓乘客從后面到前面登機,這樣就沒有人需要經過一排排的人走到飛機后面,但Pallini在乘坐達美航空時感覺最輕松。

  在這次大流行期間,達美航空對航班的幾乎每一個方面都進行了修改,以變得更加方便乘客,同時又不會在服務上做出太多妥協。從登機口區域的標語牌和信息指示牌,到封閉中間座位和維持機上服務,盡管有限,達美航空在多個方面都處于領先地位。

  據外媒報道,在新冠病毒大流行期間,一位記者在乘坐了美國四家不同航空公司的七次航班后,空運報價海運價格,確定了假如盡對要出行的話,達美航空可能是最安全的航空公司。由于COVID-19大流行,每家航空公司都會采取一定的預防措施,但有些航空公司卻會采取額外的措施,封閉中間座位,讓乘客免費換乘。達美航空在保障乘客從登機到下飛機的安全方面做得最好。

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