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依托東航遍布全球的強(qiáng)大客貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)-國際貨代

  “空鐵聯(lián)運(yùn)”貨運(yùn)項目是東航團(tuán)體攜手國鐵團(tuán)體推出的全新貨運(yùn)模式,這是繼8月25日“空鐵聯(lián)運(yùn)”客運(yùn)產(chǎn)品上線后,雙方進(jìn)一步擴(kuò)寬合作空間,發(fā)揮航空和鐵路互聯(lián)互通上風(fēng)穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈,服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的又一有力舉措。“空鐵聯(lián)運(yùn)”貨運(yùn)項目由東航團(tuán)體旗下東航物流和國鐵團(tuán)體旗下中鐵快運(yùn)公司具體承接,依托東航遍布全球的強(qiáng)大客貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò),充分發(fā)揮航空運(yùn)輸?shù)陌踩浴⒏咝耘c鐵路運(yùn)輸的正確性、連續(xù)性等優(yōu)點,建立起以北京首都國際機(jī)場為航空關(guān)鍵中心,以鐵路旅客列車行李車為主要運(yùn)輸工具,探索搭建輻射整個東北三省沿線城市的空鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),海運(yùn)報價國際快遞,有效實現(xiàn)鐵路和航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的雙網(wǎng)高效鏈接,極大降低東北三省冬季嚴(yán)冷雨雪天氣等環(huán)境因素對于陸路物流運(yùn)輸?shù)牟焕绊憽?/p>

跨越1700多公里“越日達(dá)” 東航攜手國鐵打造“空鐵聯(lián)運(yùn)”貨運(yùn)新模式

  民航資源網(wǎng)2020年9月25日消息:9月24日,一批500公斤的貨物作為東航團(tuán)體與國鐵團(tuán)體“空鐵聯(lián)運(yùn)”貨運(yùn)項目的首批“乘客”,經(jīng)過MU5101從上海虹橋運(yùn)往北京首都,在北京站裝運(yùn)K27次列車于9月25日4:47到達(dá)遼寧本溪,在航空與鐵路的“無縫銜接”中跨越1700多公里實現(xiàn)“越日達(dá)”,打造“空鐵聯(lián)運(yùn)”貨運(yùn)新模式。

  未來,“空鐵聯(lián)運(yùn)”貨運(yùn)項目的中轉(zhuǎn)城市將進(jìn)一步拓展到上海、南京、昆明、西安、武漢、蘭州、太原、濟(jì)南、青島、合肥等多地,并進(jìn)一步加強(qiáng)在信息化貨運(yùn)等方面的建設(shè),推動國內(nèi)空鐵聯(lián)運(yùn)物流體系建設(shè),為服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

依托東航遍布全球的強(qiáng)大客貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)-國際貨代

  2020年9月,國家發(fā)展改革委、民航局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)航空貨運(yùn)設(shè)施發(fā)展的意見》,要求形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體,國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格式,加快補(bǔ)齊我國航空貨運(yùn)短板和弱項,持續(xù)提升航空貨運(yùn)能力。在這一大背景下,“空鐵聯(lián)運(yùn)”貨運(yùn)項目應(yīng)運(yùn)而生。

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