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該事故造成189人遇難-深圳海運費

  波音發(fā)言人表示,公司預(yù)期可獲得主管機構(gòu)批準(zhǔn),在2020年第四季度恢復(fù)運送新的737MAX客機。由于還需要完成維修與達(dá)成機組職員練習(xí)要求,各航空公司可能還要等一段時間才能使用737MAX。

  據(jù)“中心社”報道,當(dāng)?shù)貢r間11日,美國聯(lián)邦航空治理局(FAA)表示,將于14日在倫敦蓋特威克機場,審查波音公司提出的針對737MAX機組職員的練習(xí)計劃,意味著該機型離復(fù)飛又近了一步。

  美國聯(lián)邦航空治理局還表示,在737MAX復(fù)飛前還有其他步驟需要完成,這其中包括審查作業(yè),目的是為確保波音對飛機所做的調(diào)整符合安全規(guī)范。

  據(jù)報道,此次聯(lián)合評估將持續(xù)9天,跨境鐵路國際物流,參與職員包括來自美國、加拿大、巴西與歐盟的航空官員與機組職員。

  2018年10月29日,一架印尼獅航波音737MAX 8客機從雅加達(dá)飛往邦加檳港,騰飛13分鐘后墜進(jìn)西爪洼省四周的海里,該事故造成189人遇難。2019年3月,一架載有157人的埃塞俄比亞航空公司同型號飛機在該國德布雷塞特鎮(zhèn)四周墜毀。空難發(fā)生后,約20國禁止該型飛機飛越領(lǐng)空,多家航空公司停飛波音737MAX客機。

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