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財(cái)務(wù)費(fèi)用減少0.22億元-深圳海運(yùn)整柜

  據(jù)了解,深圳機(jī)場(chǎng)持續(xù)提升航線運(yùn)營(yíng)品質(zhì),推進(jìn)與東航戰(zhàn)略合作協(xié)議落實(shí),為打造深滬、京深精品快線提供配套支持,精準(zhǔn)分析市場(chǎng)需求,并聯(lián)合13家航司創(chuàng)新推出“從心出發(fā)”系列產(chǎn)品,搶占市場(chǎng)恢復(fù)機(jī)遇期。在疫情期間貨運(yùn)業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力,新開(kāi)加密芝加哥、萊比錫等5個(gè)國(guó)際航點(diǎn),開(kāi)通鄭州、無(wú)錫貨機(jī)航線,截至目前深圳機(jī)場(chǎng)全貨機(jī)通航點(diǎn)已達(dá)42個(gè)。上半年累計(jì)保障臨時(shí)包機(jī)、客改貨航班超1300班次,運(yùn)輸防疫物資近3萬(wàn)噸。國(guó)際貨郵吞吐量(含地區(qū))達(dá)到21.3萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)14.5%,占貨運(yùn)總量34.6%,同比提升3%。隨著68億預(yù)算、總建筑面積23.5萬(wàn)平方米的在建工程衛(wèi)星廳工程2021年將投進(jìn)使用,航空廣告業(yè)務(wù)收進(jìn)也有看實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

  上半年深圳機(jī)場(chǎng)總體本錢控制良好,營(yíng)業(yè)本錢共計(jì)13.52億元,同比僅增長(zhǎng)了0.2%,其中折舊本錢1.89億元,同比減少0.38億元,財(cái)務(wù)費(fèi)用減少0.22億元,主要為利息收進(jìn)。此外第二季度營(yíng)業(yè)本錢約6.78億元同比下降2.7%。(第一季度本錢同比增長(zhǎng)3.4%)。由于深圳機(jī)場(chǎng)持有21%股權(quán)的成都雙流機(jī)場(chǎng)上半年也虧損,導(dǎo)致上半年公司投資收益約為-0.37億元。

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  第二季度深圳機(jī)場(chǎng)總體營(yíng)收7.18億元,同比下降23.9%,降幅低于一季度的38.4%(第一季度營(yíng)收5.63億)。第一季度民航局降低了10%的起降費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及免收停場(chǎng)費(fèi),上半年深圳機(jī)場(chǎng)航空保障、地服與候機(jī)樓租賃收進(jìn)9.98億元,同比下滑35.7%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-3.29億元,同比減少203%;航空物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.11億元,同比下降17%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)734.11萬(wàn)元,同比下降33.96%;在航空增值業(yè)務(wù)(包含廣告)方面,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.72億元,同比僅下降0.02%,其中廣告收進(jìn)成為亮點(diǎn)約為1.56億元,實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)7.4%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1.48億元,同比增長(zhǎng)4.06%。

  民航資源網(wǎng)2020年8月25日消息:近日,深圳機(jī)場(chǎng)發(fā)布了2020年半年報(bào),根據(jù)數(shù)據(jù)顯示上半年旅客吞吐量共1418.7萬(wàn)人次(全國(guó)排名第三),同比分別下滑-45.1%,貨郵吞吐量逆勢(shì)增長(zhǎng)4.5%,上半年累計(jì)61.5萬(wàn)噸。深圳機(jī)場(chǎng)Q1營(yíng)業(yè)收進(jìn)5.63億,Q2營(yíng)業(yè)收進(jìn)7.18億(同比下滑23.9%,環(huán)比增長(zhǎng)27.6%),Q1凈虧損1.21億,Q2凈虧損0.3億元,相較Q1減虧0.9億元,上半年共虧損1.5億元。可以看出Q2的運(yùn)營(yíng)、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)環(huán)比Q1明顯好轉(zhuǎn)。

  圖:深圳機(jī)場(chǎng)2019-2020上半年財(cái)務(wù)、經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表制圖:民航資源網(wǎng)

  深圳機(jī)場(chǎng)受益于國(guó)內(nèi)疫情得到控制,由于其國(guó)內(nèi)航線相對(duì)占比較大(2019年深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)通航點(diǎn)約占66%),隨著國(guó)內(nèi)運(yùn)力逐步恢復(fù),第二季度收進(jìn)和凈利潤(rùn)分別環(huán)比提升27.5%、80.3%,其中5、6月均已實(shí)現(xiàn)盈利。根據(jù)最新的7月機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示,7月份深圳機(jī)場(chǎng)共完成起降3.05萬(wàn)架次,同比下降2.69%,旅客吞吐量378.17萬(wàn)人次,同比下降15.57%,其中國(guó)內(nèi)航線旅客吞吐量已經(jīng)恢復(fù)到往年同期約為96%,空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,但國(guó)際航線仍然恢復(fù)緩慢,國(guó)際旅客下降99.4%。

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