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山東省交通運輸廳充分發揮3個專項小組的職能作用-中歐班列運輸

按照山東省委、省政府穩外貿穩外資的部署要求，山東省交通運輸廳與多部分密切協作，通過加快多式聯運綜合物流體系建設、提升歐亞班列運力運能、持續加密國際航線、減免降低港口費用等措施，推動省內外貿行業復蘇。

今年年初，山東省委、省政府確定了1842億元的交通基礎設施投資任務，建設規模和投資數目均創歷史新高。為做好“六穩”工作、落實“六保”任務，山東交通加碼目標任務，力爭全年實現投資2317億元，支撐全省經濟社會高質量發展。

海運價格，分別于6月23日、29日開工建設，較原開工時間分別提前了4個月和6個月。上半年，山東公路完成623.79億元。到年底將有14條共1046公里新改建高速公路通車，全省高速公路通車里程將達7400公里。/pp text-indent: 2em;">廳級干部到現場辦公、到基層服務、到工地指揮……在綜合交通領域，山東省交通運輸廳抽調機關干部組成高質量發展服務隊和攻堅行動工作組，深進高鐵、機場、小清河復航工程等重點項目一線，跟蹤項目落實、保障題目解決。

下半年，山東還將開工建設濟南遠墻國際機場二期改擴建工程等6個城市軌道交通；建成濟南軌道交通R2線一期等3個項目。年底，全省城市軌道交通通車里程將達328公里。

在抓好重點工程建設的同時，山東全力做好服務民生各項工作，強力推進“四好農村路”建設和農村通戶道路硬化工作，持續改善農村交通條件。今年，將改造提升1萬公里農村公路，進一步進步農村公路等級標準；同時基本完玉成省農村通戶道路硬化的任務目標，切實解決農村道路“最后1米”的題目。

把疫情耽誤的時間補回來，確保完成山東省委、省政府確定的全年目標任務，山東省政府成立了交通重點建設項目推進、鐵路建設、民航發展3個專項小組。山東省交通運輸廳充分發揮3個專項小組的職能作用，全面加強督導調度，落實“要素隨著項目走”機制，加強與有關部分協調配合，在土地、環保等方面重點向交通基礎設施傾斜，優先支持全省交通重大項目辦理土地手續。

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