但是實際上業務前景負面壓力-空運到波哥大
2. 一個銷售超1000億航空巨頭或將誕生
11月12日至13日，中共中心政治局常委、國務院副總理韓正在江西南昌、九江調研。韓正夸大，要深進學習貫徹黨的十九屆五中全會和習近平總書記重要講話精神，堅定不移貫徹新發展理念，強化創新驅動，堅持綠色發展，推動高質量發展取得新成效。
業界預估，航空業將會進一步縮減業務擴張計劃，也不排除在今年內在近9萬人被裁員后，還會進一步增加裁員人數。
同時，阿提哈德航空也將無窮期停飛旗下A380客機，阿提哈德目前共擁有10排擠客A380-800客機，這些飛機自3月以來因疫情影響而停運。
假如大韓航空與韓亞航空合并，將誕生一個銷售額超過18萬億韓元（約1073億元人民幣）的大型航空公司。飛機架數方面也將躋身全球頂級行列，目前大韓航空擁有173架飛機，韓亞航空擁有86架，兩家公司合并后達到259架，逼近阿聯酋航空267架。
據越通社報道，RCEP之所以被視為全球規模最大的自貿協定，是由于其覆蓋22億人口，約占世界總人口的30%，15個成員國2019年GDP規模達25.6萬億美元，占全球經濟總量的29.3%，區域內貿易額10.4萬億美元，占全球貿易總額的27.4%。
圖：RCEP
圖片來源：人民日報
阿提哈德航空公布將進行新一輪的裁員，將涉及1000余人，其中包括高級乘務職員和乘務經理這類中層職員。在月初，阿提哈德航空包括首席商務官、高級銷售副總裁在內的四名高管公布離職。截至疫情爆發前的2020年2月，阿提哈德航空共有4800余名員工。
3. 利好航旅業 全球規模最大自貿協定達成
據鳳凰網消息，美國達美航空與西南航空本周分別表示，美國疫情感染人數沖破千萬之后，跨境鐵路國際物流，多個城市的住院人數也開始大幅飆升。包括歐洲國際航線的正常飛行可能會受到影響，同時美國部分城市也可能會陸續公布宵禁與取消節日慶祝活動，這將會嚴重影響航空公司往年的節日期間的業務正常進行。
第四次區域全面經濟伙伴關系協定領導人會議11月15日舉行，東盟十國以及中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭15個國家，正式簽署區域全面經濟伙伴關系協定（RCEP），標志著全球規模最大的自由貿易協定正式達成。
4. 阿提哈德航空將進一步裁員并停飛所有A380客機
民航資源網2020年11月15日消息：1. 韓正在江西調研期間考察中國商飛C919試飛機庫
5. 疫情嚴重 美航空業節日客量“泡湯”
圖源：央視新聞視頻截圖
消息人士稱，大韓航空母公司韓進團體正在就收購韓亞航空進行談判。大韓航空和韓亞航空是韓國前兩大航空公司，假如合并將對韓國航空業產生深遠影響。
美航空業預估，今年感恩節飛行業務將會同比下降39%，而在11月份的前兩周，業務已經明顯同比下降47%。達美公司高層表示，固然輝瑞疫苗高效的消息推升航空類股大幅反彈，但是實際上業務遠景負面壓力，會因目前因疫情再度復發而加重，所以航空業增長在相當長的一段時間仍面臨巨大的挑戰。
12日，韓正來到南昌航空城，考察中國商飛C919試飛機庫和江西洪都航空產業團體脈動生產車間，慰問工程技術職員和試飛職員，并登上一架C919飛機實地查看。他鼓勵江西發揮獨特上風，努力建成重要的航空研發制造中心，為實現航空強國目標作出更大貢獻。
