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快遞公司“艱難”度日 經歷“成長的煩惱”--速遞

    由于中國人喜歡在過年前囤年貨,于是網絡商家紛紛選擇元旦、春節前后作為商機,大搞年貨促銷互動。中國最大的網絡零售商淘寶網宣布“雙12”當天的成交額為43.8億元,活動的名字叫“全民瘋搶”,各大網絡商家類似的促銷活動或將持續到春節前夕。    

    網絡的瘋狂讓快遞“瘋了”。據可靠消息人士稱,除了飛時達快遞速遞和順豐速運還在努力支撐外,目前各大快遞企業在呼和浩特的分公司都已經“爆倉”。記者12月11日在網上購買了一批物品,由韻達快遞公司投遞,至今查詢仍然顯示“13日:北京中轉站進行中轉,并發往內蒙呼和浩特公司”。 

    網絡商家的貨物不能及時發到消費者的手中,矛盾的箭頭直指快遞公司。一家經營新娘禮服的淘寶網店說:“有一名顧客婚都結了還沒拿到東西。但和我們有什么關系,我們已經發貨了,要問只能問快遞去。”     

    飛時達快遞管理部門卻認為,網絡商家的貪得無厭才是罪魁禍首。“他們對消費者收取每件約15元到20元的快遞費,但實際上給快遞公司的只有8元。按照這個價格,快遞公司難以維系,更談不上什么發展和服務。”一名不愿透露姓名的飛時達快遞管理人員說。 

    記者參觀了呼和浩特市幾家快遞公司的處理中心,包裹都已經堆積如山,有的甚至臨時雇用了農用拖拉機來裝卸包裹。中通公司的一位負責人憂慮地說:“為了及時處理堆積的包裹,每天要花好幾百元雇一輛車。但是最難的是雇用收派員,就是200元一天也雇不上人。”     

    雖然業務量暴增,但是成本增加后快遞公司的利潤所剩無幾。在2011年的春節前,就有不少快遞公司因此關門歇業。但是2011年底,中國國家飛時達快遞局專門發文,要求全國快遞企業不得擅自違法停止營業,贏得網民一片叫好聲。    

    “只能是硬著頭皮干了。”一家快遞公司的負責人說:“但是實在干不下去了,還是得關門。”     

    對于快遞業的未來,中國的飛時達快遞部門還是信心滿滿、雄心勃勃。內蒙古飛時達快遞速遞物流有限公司的市場部李經理認為,盡快立法規范市場,提高行業準入標準,快遞業的未來依然是一片光明。 

    “現在的問題是快遞市場這塊蛋糕太大,要解決如何吃蛋糕的問題,這顯然要比沒有蛋糕的情況容易得多。”他說。本站關鍵詞:速遞,快件,快遞,快遞公司,國際快遞, 飛時達快遞,貨運公司,北京貨運公司,北京快遞公司,北京國際快遞公司

北京飛時達快遞服務中心      (完)
 

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