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中東航空公司 11月份客運需求同比暴跌86.0%-美國海派

  • 2020年11月份國際客運需求同比2019年11月份暴跌88.3%,略低于10月份降幅(87.6%)。運力同比驟降77.4%,載客率下降38.7個百分點至41.5%。主要是由于歐洲市場疲軟,新的封閉政策削減了旅游需求。

  民航資源網(wǎng)2021年1月11日消息:國際航空運輸協(xié)會(IATA,以下簡稱“國際航協(xié)”)表示航空客運需求自北半球夏季旅游季以來一直放緩,2020年11月份客運需求復(fù)蘇停滯。

  亞太航空公司11月份客運量與2019年同期相比暴瀉95.0%,與10月份降幅(95.3%)相比幾乎沒有變化。該地區(qū)客運量連續(xù)五個月急劇下降。運力急劇下降87.4%,載客率下降48.4個百分點至31.6%,為各地區(qū)最低。

  • 復(fù)蘇相對較好的國內(nèi)需求也陷進停滯,2020年11月份國內(nèi)客運量同比下降41.0%(10月份同比下降41.1%)。運力同比2019年下降27.1%,載客率下降15.7個百分點至66.6%。

  國際客運市場

  歐洲航空公司11月份客運量同比暴跌87.0%,環(huán)比10月份(下降83%)再度下降。運力下降76.5%,載客率下降37.4個百分點至46.6%。

  北美航空公司11月份客運量下降83.0%,較10月份降幅87.8%略有改善。運力下降66.1%,載客率下降40.5個百分點至40.8%。

  印度11月份國內(nèi)客運量下降49.6%,比10月份(下降55.6%)有所改善,隨著更多貿(mào)易企業(yè)重啟,預(yù)計需求將會進一步改善。

  • 客運總需求(按照收進客公里或RPKs計算)同比2019年11月份下降70.3%,環(huán)比10月份降幅(70.6%)基本持平。2020年11月份運力同比下降58.6%,載客率下降23.0個百分點至58.0%,創(chuàng)當(dāng)月歷史新低。

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